奇瑞全鋁車身的優(yōu)缺點,奇瑞全鋁車身是哪一款車型

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外觀更加時尚動感

外觀更為時尚靈動

外觀方面，奇瑞 eQ7 運用了極簡線條的“數(shù)字超體”美學設計，融入轎跑元素，更顯時尚活力。

車身側面圓潤流暢，上揚的下窗線、方正的輪眉等設計元素，仍可窺見奇瑞大螞蟻（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的身影。不過，新車采用懸浮式車頂，換裝半封閉式輪圈，更具時尚韻味。

車身尺寸方面，奇瑞 eQ7 長、寬、高分別為 4675mm/1910mm/1660mm，較奇瑞大螞蟻有所增大，2830mm 的軸距保持不變。在當今純電中型 SUV 中，其尺寸處于主流水平，較比亞迪宋 PLUSEV 更具優(yōu)勢。

尾部延續(xù)飽滿立體的風格，特別是后擾流板、運動包圍套件和擴散器裝飾的搭配，讓車尾更顯活潑。

智能座艙提升車內科技氛圍

智能座艙提升車內科技質感

內飾方面，新車采用科幻感十足的設計，儀表與中控大屏采用雙聯(lián)屏布局，中控臺布局簡明扼要，輔以鍍鉻條和氛圍燈裝飾，提升了內飾的整體設計感和層次感。

12.3 英寸雙聯(lián)智慧屏是主流配置，配備新一代智能駕駛系統(tǒng)，自帶 540°透明底盤+全景影像，可實現(xiàn) 20 余項輔助駕駛功能。

主副駕中間操作臺設有手機無線充電面板和雙杯托。底部采用鏤空設計，增強了車內的儲物能力，全車擁有 27 處儲物空間。

后驅+全鋁車身別具一格

后驅+全鋁車身獨具特色

動力方面，奇瑞 eQ7 將換裝 112AA1 型號的油冷扁線三合一電機，采用后置后驅布局，電機效率超過 96%，最大功率可達 155kW，最大扭矩 285N·m，車輛最高時速 180km/h。

續(xù)航方面，預計將搭載 66kWh 的磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航 512km。

值得一提的是，新車基于全鋁平臺打造，在提升續(xù)航表現(xiàn)的同時，進一步提高了車身強度。

編輯總結：從設計上看，奇瑞 eQ7 較奇瑞大螞蟻更貼合新能源時代的潮流，同時兼顧實用，如外露式門把手、分體式頭枕等設計。此外，其憑借全鋁車身、后驅、智能恒溫座艙，以及 15 萬元左右的價格，奇瑞 eQ7 有望成為深藍 S7、零跑 C11 等純電中型 SUV 的強勁對手，爭奪家用 SUV 市場新“卷王”寶座，不妨讓我們拭目以待。

編輯總結：

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