保時捷911發動機布置形式,保時捷911是中置發動機嗎

保時捷911發動機布置形式,保時捷911是中置發動機嗎

保時捷 911 配置的是后置發動機，保時捷 911 乃是保時捷旗下的招牌車款，此為一款后置發動機的車型。保時捷 911 既有后驅版車型，亦有四驅版車型。而且保時捷 911 全系均采用了水平對置發動機，這類發動機的重心相對較低，運用這種發動機能夠極大程度地降低汽車的重心。

重心降低之后，在過彎時側傾幅度會顯著減小，并且能夠提升過彎速度。

新款保時捷 911 全系運用了 3.0 升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機，該款發動機具備 385 馬力以及 450 牛米的最大扭矩，這款發動機從 1950 轉起即可輸出最大扭矩，并且能夠持續至 5000 轉每分鐘。

該款發動機的最大功率轉速為 6500 轉每分鐘。

與這款發動機相匹配的是保時捷的 PDK 雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速率較快，傳動效率頗高，這種變速箱極為適合性能車采用。

保時捷 911 還有動力更為強勁的 GT3 和 GT2 RS 車型。

GT3 采用了 4.0 升自然吸氣發動機，GT2 RS 采用了 3.8 升雙渦輪增壓發動機。

GT2 RS 是紐博格林北環最快的后驅車型，這款車擁有 700 馬力。

保時捷 911 的前懸架運用了雙球節懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。

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