飛度傳感器使用方法,飛度傳感器使用方法圖解

飛度傳感器使用方法,飛度傳感器使用方法圖解

飛度傳感器的使用方法

飛度車型所配備的傳感器涵蓋進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、曲軸位置傳感器、氧傳感器以及爆震傳感器。這些傳感器均有著各異的功能，為發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元（ECU）給予各類參數(shù)，促使 ECU 能夠更有效地把控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。

進(jìn)氣壓力傳感器承擔(dān)著反映進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對(duì)壓力變動(dòng)的職責(zé)，乃是計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)長的基準(zhǔn)信號(hào)。

節(jié)氣門位置傳感器測定節(jié)氣門開啟的角度，向 ECU 提供斷油、控制燃油/空氣比例、點(diǎn)火提前角修正的基準(zhǔn)信號(hào)。

進(jìn)氣溫度傳感器偵測進(jìn)氣溫度，為 ECU 計(jì)算空氣密度所用；冷卻液溫度傳感器監(jiān)測冷卻液的溫度，向 ECU 傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的相關(guān)信息。

曲軸位置傳感器探測曲軸及發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，為 ECU 明確點(diǎn)火正時(shí)及工作順序提供基準(zhǔn)信號(hào)。

氧傳感器檢測排氣中的氧含量濃度，為 ECU 控制燃油/空氣比處于最佳值（理論值）附近提供基準(zhǔn)信號(hào)。

爆震傳感器安裝于缸體之上專門用于偵測發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃情形，為 ECU 依照信號(hào)來調(diào)整點(diǎn)火提前角提供依據(jù)。

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