請問上汽大通maxus g50 plus怎么樣?

2024-08-20 17:59:04 作者:lizhu
上汽大通 MAXUS G50 PLUS 是一款性價比不錯的緊湊型 MPV 。

功能性配置方面,它提供前排無鑰匙進入功能,解鎖和落鎖順暢。外后視鏡調節采用撥桿方式,響應靈敏,調節范圍廣,且配備電動調節、加熱、電動折疊和鎖車自動折疊功能。發動機艙蓋開啟稍顯費力,采用單側手動挺桿支撐,穩定性一般。

舒適性配置上,主副駕座椅均支持 8 向電動調節和 2 擋加熱。駕駛座椅行程中等偏下,多功能方向盤僅支持手動上下調節,可調節角度低于同級平均水平。第三排座椅配備可調節頭枕,面積較小,舒適體驗一般。第二排為獨立座椅,頭枕舒適。前排中央扶手尺寸不大且不支持調節,舒適性尚可。

多媒體配置不錯,搭載 12.3 英寸懸浮式觸控屏,內置蜘蛛智聯 2.0 系統,操作流暢,語音系統能控制多種功能。收音機界面簡潔,可自動搜索和存儲電臺。全車提供 5 個 USB 接口和 2 個 12V 電源,分布合理。車機系統采用騰訊地圖導航,操作便利,導航信息可映射至 HUD 抬頭顯示。

空間配置出色,全車有 20 個儲物空間,前排儲物空間豐富合理,第二排和第三排也有不錯的儲物表現,后備廂規整,座椅放倒后能形成幾乎純平的地臺,實用性強。后備廂開口長度為 92cm,開口寬度為 115cm,進深達到 40cm,地臺與內部車頂的垂直高度為 89cm。

安全配置方面,前方視野在同級車型中處于中等偏下水平,后方視野優于平均水平。外后視鏡雖為單曲率鏡片,但鏡面面積較大,左側后視鏡視野范圍處于平均水平,右側高于平均水平。倒車雷達共分為兩段蜂鳴,前駐車雷達分為三段蜂鳴,360°全景影像成像不夠清晰,最小轉彎半徑為 5.1 米,低于同級別平均水平。車輛除駕駛位外,其余車門上方均配備車內拉手。

動力方面,搭載 1.5T 渦輪增壓發動機和 7 速干式雙離合組合,油門踏板調校偏軟,動力有延遲,低速時發動機和變速箱默契一般,有頓挫感,中高速表現較好。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架,調校偏舒適,低速對細碎顛簸處理不錯,速度上來后表現一般。整車隔音方面,急加速時發動機噪聲明顯,胎噪抑制較好。

外觀上,前臉采用全新設計,名為“智聚四海”的寬格柵設計有視覺張力,車身側面有肌肉感,采用懸浮頂和后排隱私玻璃,車尾部分也經過優化處理,整體造型美觀。車身尺寸方面,相比競品廣汽傳祺 M6,在長度和高度上有優勢。

內飾部分,換擋區域采用全新電子懷擋機構,新增肉桂棕配色,更有家居感。配備平底式方向盤、12.3 英寸全液晶儀表、蜘蛛智聯 2.0 車機系統等。舒適性配置豐富,提供 HUD 抬頭顯示、360 全景影像、自動駐車等功能。座椅采用雙色設計,支持主副駕電動調節和電加熱。第二排座椅支撐性較軟,配備后排出風口和小桌板。乘坐空間方面,無論是第二排還是第三排都比較寬敞,第三排座椅靠背支持兩檔可調,并配備大尺寸側窗。后備廂常規容積達 406L,能滿足大件物品搬運需求。

綜合來看,上汽大通 MAXUS G50 PLUS 價格實惠,配置豐富,空間實用,有一定優勢,但也存在一些不足之處。如果您注重性價比和實用性,它是一個不錯的選擇。

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