林肯領(lǐng)航員前減震如何改裝？

林肯領(lǐng)航員前減震改裝方法如下： 隨著車輛使用年限增長(zhǎng)，林肯領(lǐng)航員的前減震可能會(huì)出現(xiàn)問題，比如由空氣懸架引起的漏氣、漏油、異響嚴(yán)重，車輛底盤下沉等，導(dǎo)致車輛支撐性和操控性變差。這時(shí)，升級(jí)減震器是不錯(cuò)的選擇。 力可銳空氣改彈簧減震套件是個(gè)好方案。它采用能確保足夠行程的復(fù)筒式構(gòu)造，還有特殊油壓緩沖裝置，減少反彈力，讓您即使駛過凹凸路面也能有很好的抓地性和乘坐舒適性。全密封式筒身結(jié)構(gòu)，大幅提升油容量和各部件剛性，增強(qiáng)了產(chǎn)品耐用性。重要功能零部件采用輕量化設(shè)計(jì)，讓結(jié)構(gòu)更緊湊合理、更安全。彈簧采用先進(jìn)的電泳烤漆涂裝技術(shù)，漆膜附著力強(qiáng)且更耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)，能節(jié)約維修成本。 另外，AIRBFT 品牌套件也值得考慮。它有三段記憶版本控制，比如四輪獨(dú)立升降、前后獨(dú)立升降、整體下降等。氣罐壓力可調(diào)，打氣泵工作可設(shè)定，還有手機(jī) APP 遙控，點(diǎn)火自動(dòng)升高，熄火自動(dòng)低趴，支持多種語(yǔ)言。配備的臺(tái)灣正品 32 段阻尼軟硬可調(diào)避震器，以及 V360 高功率超靜音打氣泵，充氣更快更安靜。專用皮囊采用天然膠，單次疲勞次數(shù)多，正常使用 3 - 5 年沒問題，且有多重保護(hù)。 HellaFlush 風(fēng)格改裝也很流行。要滿足齊平輪轂輪胎，車身高度盡量低，不能在輪胎和葉子板之間有空隙。這種風(fēng)格能讓車更具獨(dú)特品味，越來越被大眾接受。 總之，根據(jù)您的需求和預(yù)算，選擇合適的林肯領(lǐng)航員前減震改裝套件，能有效提升車輛操控性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）