如何調(diào)節(jié)上汽大通g50音量均衡器

如果您想調(diào)節(jié)上汽大通 G50 的音量均衡器，可以按照以下方法操作：

在中控的系統(tǒng)設(shè)置里面，找到聲音設(shè)置，然后選擇均衡器就可以調(diào)節(jié)啦。

調(diào)節(jié)時(shí)可以參考以下幾種方法：

方法一：粉碎高頻，創(chuàng)造清晰、有空間感且沒(méi)壓力的高頻效果。對(duì)高頻進(jìn)行一定衰減，因?yàn)檠诒涡?yīng)，低端衰減后能突出高頻段的細(xì)膩和空間感。

方法二：收緊超低頻，創(chuàng)造爽快、干凈的超低頻效果。先把聲音收緊，不要拖泥帶水，大幅度衰減低音殘留，會(huì)變得干凈清爽。

方法三：加厚中低頻，創(chuàng)造快速、飽滿的中低頻效果。切掉 60 赫茲以下的頻段，讓低端反應(yīng)速度提升，增加 160 赫茲段讓音效更厚實(shí)飽滿。

還有一位音響發(fā)燒友經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期調(diào)試，給出了如下設(shè)置：

音場(chǎng)平衡在默認(rèn)基礎(chǔ)上橫線向下拉到 R7 的 1 位置。

80Hz 10dB

500Hz 3dB

1KHz 2dB

5KHz 0dB

16KHz 6dB

并且要關(guān)閉響度補(bǔ)償，不然低音混濁的回響會(huì)讓人頭暈胸悶。

另外，還有幾種不同風(fēng)格的調(diào)節(jié)建議供您參考：

偏低音：第一頻段+5；第二頻段+4；第三頻段+6；第四頻段+2；第五頻段 0；第六頻段 0；第七頻段 0；第八頻段 0；第九頻段 0；第十頻段 0。

偏人聲：第一頻段-2；第二頻段-3；第三頻段-4；第四頻段 0；第五頻段+1；第六頻段+4；第七頻段+3；第八頻段+2；第九頻段-1；第十頻段-2。

偏搖滾：第一頻段+4；第二頻段+2；第三頻段+3；第四頻段+1；第五頻段 0；第六頻段+1；第七頻段 0；第八頻段+2；第九頻段+1；第十頻段+2。

您在調(diào)節(jié)時(shí)注意不要大幅提升或降低某一頻率，微調(diào)即可，或者選擇系統(tǒng)自帶的模式。多嘗試幾種，找到最適合自己的設(shè)置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）