車空調不制冷是什么原因？

車空調不制冷，原因可能有以下這些：

1. 制冷劑不足：這是常見且易解決的問題。制冷劑消耗完會影響制冷效果，添加即可。但若是泄漏導致的不足，就需檢查管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等部件是否有損，更換有問題的部件。還可在添加制冷劑時加熒光劑，用專用熒光燈檢查泄漏點。

2. 冷凝器太臟：各種雜質包裹冷凝器，影響散熱，導致空調泵停止工作不制冷。停車開空調不制冷，行駛中制冷，可能就是這個原因。用高壓水槍清洗冷凝器散熱片，再用高壓氣槍吹干。

3. 空調濾芯過臟：堵住濾芯，擋住大部分冷風，導致制冷效果不明顯，清洗或更換濾芯就行。

4. 干燥罐內防潮劑處于吸濕飽和：氟利昂流通不暢，制冷受影響?？赏C待冰熔化暫時解決，根治需更換防潮劑，抽真空并注入新制冷劑。

5. 汽車空調壓縮機故障：壓縮機電容毀壞或不良，導致壓縮機無法工作，去汽修廠專業檢修。

6. 汽車空調泵內部損壞：活塞環、離合器吸盤等損壞致空調泵無法工作，出現異響，要更換空調泵并專業檢修。

7. 汽車空調內機風扇損壞：長時間使用出現故障，導致不制冷，更換風扇，去汽修廠檢修。

8. 空調壓縮機皮帶過于松弛：制冷壓縮機工作時打滑，傳動效率下降，使制冷能力下降。聽到“吱吱吱”響聲，可能是皮帶過松，更換皮帶，去汽修廠檢修。

9. 汽車沒正常啟動：導致空調無法正常工作，熄火后剎車離合踩到底重新點火，汽車正常啟動后空調就能正常工作。

10. 空調翻板電機損壞：這故障少見，壞了就像開關壞了，冷風只能從縫里鉆，更換需拆儀表臺，工程浩大。

11. 管路有水：制冷系統干燥罐干燥劑飽和，水分無法濾出，制冷劑流通受阻，導致空調不制冷。

12. 制冷劑過多：比例不對影響散熱，從干燥罐上方液體視鏡觀察，過多可從低壓側維修口慢慢釋放。

13. 制冷劑過少：系統輕微泄漏導致，從觀液鏡可觀察到氣泡情況，不足應添加，但注意添加方式。

14. 制冷劑和制冷機油雜質過多：堵塞過濾器濾網，降低制冷量，含水過多應更換干燥劑或干燥罐，排空系統并注入新制冷劑。

15. 系統中有空氣：密封不好或維修時抽真空不徹底所致，造成制冷管壓力過高，循環不良。

16. 汽車空調壓縮機驅動帶過松：工作時打滑，傳動效率降低，導致制冷量下降，緊固或更換驅動帶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）