汽車大梁校正儀有幾種

2024-10-02 17:21:02 作者:資訊小編

汽車大梁校正儀有以下幾種:

1. 行架式:也稱歐式,功能性強(qiáng),能通過(guò)拉伸平面 180 度的彎曲和行架上的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)各個(gè)部位的拉伸,無(wú)死角。

2. 平臺(tái)式:也稱美式,通過(guò)平臺(tái)舉升功能實(shí)現(xiàn)下盤(pán)維修拆卸,靠動(dòng)力泵控制的 360°環(huán)形工作拉塔來(lái)實(shí)現(xiàn)拉伸功能。中國(guó)市場(chǎng)占有率高,環(huán)形大氣的外觀有審美優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)很多 4S 店采用。

3. 傳統(tǒng)機(jī)械式:主要靠人力操作,調(diào)整機(jī)械結(jié)構(gòu)校正大梁,成本低,操作簡(jiǎn)單,但校正精度低,工作效率不高。

4. 氣壓式:通過(guò)氣壓驅(qū)動(dòng)校正裝置,校正速度快,精度較高,但要配氣壓源,成本較高。

5. 電動(dòng)式:利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)校正裝置,速度快,精度高,操作簡(jiǎn)便,但要配電動(dòng)機(jī)和電池,成本高。

6. 液壓式:通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)校正裝置,速度快,精度高,穩(wěn)定性好,但要配液壓泵和油箱,成本高。

7. 激光式:利用激光測(cè)量技術(shù)精確測(cè)量大梁,通過(guò)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)校正,精度極高,不受環(huán)境影響,但成本高,對(duì)操作人員技術(shù)要求高。

8. 智能化:集成多種傳感器、執(zhí)行器和控制系統(tǒng),能自動(dòng)測(cè)量、校正和調(diào)整,操作簡(jiǎn)便,精度高,能適應(yīng)不同車型和情況,但成本高。

9. 手動(dòng)/電動(dòng)切換式:結(jié)合手動(dòng)和電動(dòng)方式,有手動(dòng)操作的簡(jiǎn)便性和電動(dòng)操作的速度精度,適應(yīng)性強(qiáng),成本較高。

在選購(gòu)汽車大梁校正儀時(shí),要根據(jù)實(shí)際需求、預(yù)算和操作人員技術(shù)水平來(lái)選合適的。還要關(guān)注產(chǎn)品品牌、售后服務(wù),確保維修質(zhì)量和效率。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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