奇駿剎車盤在前還是在后

奇駿剎車盤在前輪。

汽車剎車時重心靠前，前輪承受壓力大，所以前輪剎車盤更大。這是因為大部分汽車發動機裝在車頭，車頭重量大，慣性也大，前輪需要更大摩擦力來制動，剎車盤也就更大。

剎車盤在前輪和后輪有不少區別。前輪剎車盤大，剎車效能高，能產生更大摩擦力，負責車輛 70%以上的制動力，而后輪剎車盤相對較小，負責 30%左右的制動力。汽車制動時會發生質量轉移，車速越快，前輪壓力越大，所以需要性能更好、散熱更快的碟剎作為前剎車。

此外，前輪卡鉗裝在剎車盤后的話，卡鉗給剎車盤作用力方向向下，與地面給輪胎向上的力相減，輪胎軸承承受壓力變小，車輛安全穩定性更好。而后輪情況不同，后輪軸承受力小，卡鉗放在剎車盤前能增加受力，保證尾部穩定，防止甩尾和翹頭。

奇駿采用前后輪都配備剎車盤的方案，這種設計提高了制動效率和整體安全性能。

對于車主，定期檢查和維護剎車系統，確保剎車盤良好狀態很重要。比如，當剎車片厚度磨損到原厚度的 1/3 就需更換。更換剎車片前，要打開發動機艙中的制動液儲液罐蓋，檢查制動液頁面高度，超過最大限值要吸出部分制動液。更換時，先拆下前輪胎，再拆下制動鉗固定螺釘，取下舊的制動盤。安裝新剎車盤時，要注意清潔和涂抹消音膏，并進行試運行檢查制動效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）