問界m7四驅加速測試

問界 M7 四驅加速測試結果相當出色。

其零百加速僅需 4.8 秒，最大功率達 330kW，最大扭矩 660N·m。起步順暢，加速舒緩線性，適合家用，深踩油門時響應迅速，超車輕松。

四驅系統由 1.5T 四缸渦輪增壓增程器和華為驅動電機組成，在 0 到 400 米加速等持續加速場景中，增程器能維持較高轉速持續輸出動力，沖線成績為 12.97 秒，尾速 176.77km/h。

與理想 L8 四驅版相比，零百加速更具優勢。在饋電狀態下，加速性能會受一定影響，但仍能滿足日常使用。

相比兩驅版，四驅版前后都有雙永磁同步電機，綜合功率和扭矩大幅提升，帶來強烈推背感，各種路況下的起步、超車和高速行駛都動力強勁，四個輪子都有動力，大大提高了行駛穩定性和通過性。

問界 M7 搭載 42 千瓦時的三元鋰電池，CLTC 標稱續航里程 210 公里，實際測試中，在北京 10 月氣候環境下，充滿 90%電量后，CLTC 模式顯示最大續航里程為 189 公里，當行駛到電量剩余 19%時，發動機介入充電，此時 CLTC 模式顯示可續航里程為 41 公里，表顯消耗里程為 148 公里，實際行駛里程是 108 公里，計算得出 CLTC 模式的表顯準確率為 72.97%。按國標計算公式，燃料生命周期當量汽油百公里消耗為 5.15 升，二氧化碳排放量計算當量汽油百公里消耗為 6.66 升。當電池電量低于 20%左右，1.5T 發動機會自動工作為電池充電，虧電百公里表顯油耗為 8.3 升。

底盤調校偏向舒適，懸架彈跳有質感，濾波效果好，靜音性能出色，遇到較大顛簸，懸架響應速度、彈簧回彈及避震抑制阻尼到位，幾乎無多余彈跳。

搭載華為 ADS3.0 智駕系統，智駕風格強悍，能禮讓行人、緊跟前車、避免加塞、適宜減速讓行，主動超車、轉向、上下匝道、自動泊車等功能表現出色。

近光照明最大光照度為 6490 勒克斯，照明度不錯。漆面色差最大位于前保險杠，色差值為 1.40ΔE，偏白偏藍，噴漆工藝質量控制還行。

總之，問界 M7 四驅加速性能優秀，綜合表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）