掛檔發動機抖動是什么原因

2024-12-17 19:15:11 作者:整理于互聯網

掛檔發動機抖動可能是由多種原因造成的。

首先是發動機積碳嚴重,節氣門和燃油噴嘴積碳多,冷啟動時噴油頭噴出的汽油被大量積碳吸收,導致冷啟動混合氣稀薄,啟動困難,等積碳吸油飽和才易發動,著車后積碳上的汽油又被吸入氣缸燃燒使混合氣變濃,從而引起抖動。所以要定期清理發動機積碳。

其次,點火系統有問題也會導致,比如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良,火花塞點火不正常,就像電燈燈絲斷了不亮,得檢查它們確保點火正常。

再者,油壓不穩定也不行,如果發動機積碳清理了、節氣門洗了、油墊和火花塞換了,車身還抖動,那就得在 4S 店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常,它們不正常工作會導致車身抖動。

還有,發動機部件老化,像發動機腳老化,它相當于發動機的減震器系統,出問題振動就會傳到方向盤和駕駛室。

另外,自動擋車掛擋時,變速箱和發動機動力傳遞轉換不順暢也會導致抖動。

除此之外,發動機轉速問題,冷車啟動轉速可能偏高導致掛擋車子抖動明顯。還有積碳影響燃油燃燒讓車子沒勁兒易抖,進氣管和閥門泄漏進氣不足動力不夠會抖,傳感器故障也能讓車子抖。

平時開車注意掛擋習慣,沒啥特別需求,掛空擋拉手剎或掛空擋踩剎車較好,夏季堵車開空調散熱負荷高,別給散熱系統增加額外負擔。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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