吉利怠速抖動怎么回事？

吉利汽車怠速抖動的原因有不少。

比如發動機積炭較多，像節氣門太臟或者噴油嘴積炭多，燃油被積炭吸附，和空氣混合比例失衡，可燃混合氣體濃度不均勻，車就會抖，按時清潔節氣門和噴油嘴就行。

還有油壓不穩，燃油濾清器要是堵了或者壞了，油泵供油壓力不正常，得去品牌授權服務站更換。

傳動軸螺絲松動也會這樣，汽車加速抖動明顯，急加速還有“咯噔”聲，可能是行車時剮蹭硬物造成的螺絲松動或脫落。

剎車盤變薄的話，高速行駛剎車會抖動，八成制動力在前輪，前剎車盤負荷大，變薄或者不平，受力不均方向盤就抖，得根據磨損情況換。

另外，發動機機腳就好比發動機的避震，機腳漏油或者橡膠老化，發動機抖動就會傳到車身，引起車身抖，像行駛在顛簸路速度快或太顛簸，可能讓機腳負荷過大甚至損壞。

點火系統有問題也會，火花塞長時間不換，積碳附著、合金磨損嚴重、老化等會影響點火效果，個別缸點火異常發動機就運轉不穩抖動。

還有水溫異常、噴油嘴堵塞、空空氣濾芯臟、節氣門和怠速閥積碳等也能導致。水溫異常可能是防凍液不足、溫控器故障、風扇不轉、溫控開關溫度不準。噴油嘴堵塞會讓各噴油器噴油量不一致，各氣缸工作不一樣，發動機就抖。空空氣濾清器 1 萬公里左右得換，不換進氣不足會抖。

吉利不同車型，像遠景 X6 怠速抖動，可能是燃油品質、積碳過多、零部件老化、發動機機腳故障等，有車主發現是機油問題，換了機油就好了。吉利博越怠速抖動可能是節氣門積碳過多、火花塞或點火線圈工作不良或者機器腳墊問題，清洗節氣門，檢查點火線圈和火花塞，檢查機器腳墊，該換的就換，選原裝配件更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）