汽車發動機為何在熱車時啟動困難

汽車發動機熱車時啟動困難的原因不少。

像噴油器滴油，會讓混合氣過濃，影響熱車啟動。

發動機積碳多，比如進氣門、節氣門、活塞等處，會吸附燃油致混合氣過稀，不好啟動。

燃油質量差，高溫下易形成高蒸發壓力產生空氣阻力，讓噴油嘴噴出的油汽太稀，起動困難。

故障排除辦法有：先將點火開關設為“開”，用專用診斷儀查有無故障信息。接著連接燃油壓力表閥，短接油泵繼電器針腳，運行燃油泵，看燃油壓力是否 400kPa。然后斷開油管，關點火開關，觀察 1 小時后燃油系統壓力能否維持在 300kPa。再連接油管，堵住回油管，關油壓表閥和點火開關，看 1 小時后壓力能否在 400kPa 左右。還要檢查噴油器和油管有無燃油泄漏。拔水溫傳感器連接器起動發動機，看能否成功。連接 ECU 和線束適配器，查針腳電壓和水溫傳感器電阻值。不行就換 ECU，再檢查燃油管、油泵調壓閥、油泵接頭電壓，嘗試換燃油泵，看系統能否正常。

熱車啟動困難常見原因還有噴油嘴故障、碳罐電磁閥損壞、汽油質量差、進氣溫度傳感器損壞等。

發動機周圍很多傳感器，像氧傳感器等，任何一個故障都可能讓發動機不正常工作。

積碳嚴重、汽油質量差、進氣溫度傳感器壞，都會影響熱車啟動。噴油嘴故障致燃油無法正常噴射，碳罐電磁閥壞致油蒸氣無法正常流動。

熱車啟動困難主要原因還包括混合氣問題、供油或進氣系統故障、火花塞或點火線圈故障、機腳膠老化或松脫、氣缸壓力不足等。可通過調整混合氣濃度、檢查供油和進氣系統、查火花塞和點火線圈、清理積碳、換機腳膠、用高質量燃油來解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）