車子發(fā)動機(jī)溫度過高是什么原因

車子發(fā)動機(jī)溫度過高的原因主要有以下這些。

首先是冷卻系統(tǒng)方面，像冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足，這可能是水泵泄漏、管路破損、水箱破損等導(dǎo)致的。還有水溫表指示不準(zhǔn)或失靈，無法準(zhǔn)確反映溫度。冷卻系統(tǒng)水垢太多會影響散熱效果。散熱器護(hù)罩網(wǎng)或芯通風(fēng)道被雜物堵塞，散熱就不良。水泵、風(fēng)扇皮帶過松或折斷也不行。

其次是部件故障，比如節(jié)溫器出現(xiàn)故障無法打開，阻礙冷卻液流動，或者冷卻風(fēng)扇工作不正常，可能是水溫傳感器故障或風(fēng)扇損壞。水泵若有故障，會影響熱水循環(huán)。

另外，混合物太稀或太濃，像氧傳感器、點(diǎn)火線圈、火花塞、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和真空系統(tǒng)等故障會導(dǎo)致。還有水箱外部臟污或內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重，散熱不好。

發(fā)動機(jī)的冷卻液不足，水箱缺水或者有損毀，冷卻風(fēng)扇故障，節(jié)溫器堵塞或泄漏，水泵處有問題，溫度傳感器出故障，以及車主在水箱前增加飾品阻礙正常代謝，這些都會造成發(fā)動機(jī)溫度過高。

如果發(fā)動機(jī)溫度過高，標(biāo)志是儀表盤水溫指針過紅格，水溫報(bào)警燈亮起，發(fā)動機(jī)艙可能冒白煙。處理方法是先檢查散熱器冷卻液是否正常，有無滲漏。補(bǔ)足冷卻水后可繼續(xù)行駛，若仍溫度過高且冷卻水減少，可能是氣缸體水套有砂眼或穿孔，需維修。用手觸摸上水管與水下管的溫度能判斷故障位置，溫差大可能是節(jié)溫器故障，可先拆除應(yīng)急，之后要更換。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理，避免造成更大損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）