國五車能升級成國六嗎

國五車不能升級成國六車。

雖然理論上通過升級三元催化器、發動機 ECU 邏輯等配件能讓尾氣排放達到國六標準，但實際上無法做到。

因為個人沒能力完成這些復雜操作，只有廠家有這個能力，可就算廠家做了國家也不承認。

發動機各部件在原廠制造時是最佳搭配，隨意改動配件容易出問題。

而且車輛在車管所和環保部門的存檔信息中排放標準固定不變，即便硬件升級了備案也改不了。

私自將國五車改裝成國六車還違反規定，會被處罰并責令復原，年檢通不過，也沒法正常上牌。

目前發動機水平挺高，在發動機上改變尾氣排放標準技術難還費錢，主流做法是升級三元催化器或增加發動機變成混合動力車來減少發動機做工以達標。

同款車國五和國六的發動機沒啥大差別，底子好的發動機通過一些改造能達到國六排放水平，像增加三元催化器數量或貴金屬含量提高催化轉化效率，增加顆粒物吸收裝置降低顆粒物排放。

但即便改造后能通過國六標準檢測，車輛在車管所數據庫里仍登記為國五車，國家淘汰國五車輛時它還是會受影響。

現在國五汽車還是主流，短時間內排放政策對國五車影響不大，畢竟還有大量國三車在路上跑呢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）