發(fā)動(dòng)機(jī)異響如何診斷

發(fā)動(dòng)機(jī)異響是汽車常見的問題之一，下面給您詳細(xì)說說如何診斷。

活塞敲缸響，在汽車上能聽到喑啞有節(jié)奏的“達(dá)達(dá)”聲，冷車、怠速時(shí)更清晰，熱車后減弱甚至消失。原因是活塞裙部與汽缸間隙大、活塞與缸壁潤(rùn)滑不良。處理辦法是，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了再行車，熱車還有明顯敲缸聲就得停機(jī)維修。

活塞銷響，在機(jī)體活塞運(yùn)動(dòng)部位能聽到清脆尖銳連貫的“托托”聲，怠速或中下轉(zhuǎn)速明顯，加大油門響聲加強(qiáng)加快，單缸斷油后響聲減弱或消失。原因是活塞銷與座孔、連桿襯套間隙大或磨損大。

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)異響的方法要分情況。聲響僅在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有，轉(zhuǎn)速提高后消失，且使用中沒明顯變化，可適時(shí)修理。聲響在突然加速或減速時(shí)出現(xiàn)且引起機(jī)體振抖，得馬上查原因排除。聲響運(yùn)行中突然猛烈，別再運(yùn)轉(zhuǎn)或試聽診斷，應(yīng)立即停機(jī)拆檢，先拆油底殼再拆缸蓋。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響的故障診斷與排除方法不少。要檢查曲軸、連桿軸承、活塞、活塞環(huán)等部件是否磨損，磨損了就換。氣門、搖臂、氣門導(dǎo)管等部件松動(dòng)或損壞也要修復(fù)或更換。正時(shí)鏈條或皮帶松動(dòng)或磨損，要調(diào)整或更換。機(jī)油不足或機(jī)油泵故障，及時(shí)添加或更換機(jī)油。進(jìn)氣管路有異物或漏氣，要清理或更換。

單缸斷火斷油，響聲無(wú)明顯變化，相鄰兩缸斷油時(shí)響聲減弱。連桿瓦響聲在曲軸箱部位，是緩和沉重有節(jié)奏的“當(dāng)當(dāng)”聲，中速時(shí)清晰，不隨溫度變，單缸斷火斷油后減弱或消失，燒損時(shí)會(huì)有“吱吱”金屬摩擦聲，多因潤(rùn)滑不良，這是嚴(yán)重機(jī)械故障。

氣門異響在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，連續(xù)有節(jié)奏的“嗒嗒嗒”聲，怠速時(shí)明顯，高速不明顯，單缸斷火斷油基本沒變化，受溫度影響小。氣門漏氣響在氣門室外，高負(fù)荷低轉(zhuǎn)速明顯，隨負(fù)荷增強(qiáng)，原因是氣門座歪斜或間隙小等。處理辦法是拆下氣缸蓋研磨氣門，檢查彈簧彈力，重新調(diào)整間隙。氣門敲擊響在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，隨轉(zhuǎn)速增強(qiáng)，溫度或斷火時(shí)無(wú)變化，原因有氣門間隙變動(dòng)、調(diào)整螺釘磨損等。處理辦法是重新調(diào)整間隙，鎖牢松動(dòng)螺母，更換磨損部件。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)異響診斷要綜合判斷，自己處理不了就找專業(yè)維修機(jī)構(gòu)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）