汽車氣囊報警的原因是什么

汽車氣囊報警的原因主要有以下這些。

首先是發(fā)動機自檢，車輛發(fā)動時會進行自檢，此時指示燈亮數(shù)秒后會熄滅，如果自檢結(jié)束一直不滅那就說明有故障。

其次，假故障方面，像電瓶虧電嚴重，會讓氣囊回饋電壓低的信號，從而產(chǎn)生故障碼，清除就行。

然后是真故障，比如安全氣囊本身出問題，包括主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣簾、安全帶拉緊器、機蓋彈起元件等損壞。

還有氣囊游絲，也就是時鐘彈簧損壞，它在方向盤正下方，連接著氣囊電腦與主氣囊。

另外，碰撞傳感器故障、氣囊插頭松動、線路斷路，以及氣囊電腦板損壞或者其搭鐵和電源虛接，要知道氣囊電腦板可是整個氣囊系統(tǒng)的控制中樞。

再者，氣囊線束插頭虛接也會導致報警，車輛行駛中的震動或者灰塵覆蓋都可能造成插接器虛接。

最后，歷史故障達到 ECU 容錯極限，清除故障代碼后重新打車，燈若還亮，那就要參照前面說的步驟來排查解決。

總之，遇到汽車氣囊報警，要及時用診斷儀讀取故障代碼，根據(jù)故障代碼找到故障點進行排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）