汽車發(fā)動機為什么會抖動

汽車發(fā)動機抖動的原因有很多。

預(yù)點火過早，活塞還在壓縮沖程時大部分油氣燃燒，未燃燒的油氣受壓力自燃，就會導(dǎo)致發(fā)動機振動。

發(fā)動機積碳過多，這會增加壓縮比產(chǎn)生高壓，積碳表面的高溫熱點也會讓發(fā)動機抖動。

發(fā)動機溫度過高，進氣溫度高或者冷卻水循環(huán)不暢，會引發(fā)爆震和抖動。

發(fā)動機中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號混亂，電腦接收有偏差，會使發(fā)動機在怠速下抖動。

運轉(zhuǎn)時機油沒及時跟上，發(fā)動機機械運轉(zhuǎn)條件差，會造成抖動。

車輛電腦板本身有問題也會導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動。

節(jié)氣門、進氣道積垢多或空氣濾清器濾芯堵塞，進氣管路或 EGR 閥泄漏，空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，怠速控制系統(tǒng)故障，這些都會引起抖動。

停車怠速抖動踩油門后不抖，可能是節(jié)氣門臟，清洗節(jié)氣門就行。

怠速加速抖動一般是火花塞或點火線圈出問題，換掉即可。

踩剎車時車身抖動可能是剎車盤不平，拆下打磨，若還跑偏就檢查剎車泵。

掛 D 檔和 R 檔都抖也可能是火花塞或點火線圈的問題。

發(fā)動機點火系統(tǒng)故障，像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，排氣管會有“突突”聲。

發(fā)動機積碳多，比如節(jié)氣門臟、進氣門積碳多等，積碳多冷車發(fā)車慢，啟動后抖動嚴重。

發(fā)動機機械故障，像機腳墊橡膠開裂、氣門正時機構(gòu)延遲等會導(dǎo)致抖動。

發(fā)動機電氣部分控制紊亂，如廢氣再循環(huán)閥、碳罐電磁閥開啟時間不對等。

燃油品質(zhì)不好，在氣缸內(nèi)燃燒不佳也會造成抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）