車子發動機敲缸怎么辦

車子發動機敲缸得根據具體情況處理。

要是氣缸敲缸，也就是瓦響，那得拆發動機修理。

如果不是敲缸，調試閥門或換配件能消掉異響。 啟動后低溫時有爆震聲，溫度正常聲沒了，能不管接著開。溫度正常還有明顯爆震聲，別高速跑，趕緊拆修。

拆下氣缸蓋抽出活塞，發現氣缸嚴重不圓、拉偏，或者活塞與氣缸間隙大，得換缸套、活塞、活塞環，重新裝活塞，換活塞連桿。

給車換機油，清理潤滑油管堵塞，清理發動機積碳，換發動機接地線，修理爆震傳感器，都有用。

“當當”聲是氣缸潤滑不好，往氣缸滴點油，再啟動，異響小了或沒了，就是潤滑問題。“咔嗒”聲得具體看。

判斷發動機敲缸有幾種辦法。

把車放水平地面，啟動發動機預熱到正常溫度，踩油門踏板把轉速提到 2500r/min 再松油門，轉速回落到 1500r/min 時缸體有連續嗒嗒嗒聲，可能是敲缸。

拆下火花塞，往氣缸里倒一瓶蓋機油，再啟動，響聲減輕或消失，幾分鐘后又有，是活塞和氣缸壁間隙大導致敲缸。

用長號一字螺絲刀，一端頂氣缸上部，一端貼耳朵聽，有連續“嗒嗒嗒”聲就是敲缸。

把發動機轉速定在敲得最響的位置，逐缸斷油試驗，試到某缸時聲響明顯變弱或沒了，就是這缸活塞敲氣缸壁。

總之，發動機敲缸得重視，及時處理，選對方法，保證車的性能和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）