雪福來賽歐的常見故障有哪些

雪福來賽歐常見的故障有不少。

發動機方面，長期使用或維護不當會老化，出現磨損、積碳，導致噪音大、油耗高、加速慢。新賽歐發動機發動后有“咣咣”異響，冷車更明顯，可能是零部件磨損或潤滑不足，要定期檢查機油量和質量，磨損嚴重就換部件。

剎車系統可能因制動片、制動盤和液壓管路老化，剎車效能下降，要及時更換老化部件。

排放系統中化油器堵塞、氧傳感器老化會排放超標。

電器系統的燈光、起動機和電瓶等老化影響啟動和運行。

懸掛系統長期使用易磨損，導致行駛不穩、減震差。

賽歐的變速箱問題較多，EMT 變速箱頻跳擋、銹蝕、自燃、氣囊故障、發動機故障燈亮缺缸等，AMT 變速箱有漏油、電磁閥故障、蓄壓器故障、位置傳感器故障等，無法掛檔或跳空擋。比如電磁閥故障，閥芯卡滯或損壞會致油壓不穩，得用儀器檢查，有問題就換新；機械故障像換擋撥叉損壞、軸承磨損，有異響、掛不升檔，更換損壞零件并調配變速箱；控制單元故障，內部蓄壓器、分泵、閥體損壞等造成，更換損壞部件；離合器故障，EMT 變速箱的離合器易磨損，確認后更換；電腦故障，電腦版和傳感器故障造成，更換傳感器和電腦版。

儀表盤故障燈也有講究，點火開關接通，控制指示燈短暫啟亮，顏色不同含義不同，像電子安全系統標識、制動系統警告燈等出現就要留意。

發動機故障燈亮分誤報、小問題、大問題三種情況，要去 4S 店或修理廠用機器讀故障碼確定原因，常見故障碼如 P1646 表示蒸發排放炭罐吹掃閥門電路故障，P1781 是發動機控制模塊轉矩減少信號超出范圍等。

打方向時，車速到 70km/h 后向左輕打方向可能出現同剎車一樣的尖叫聲，或許是轉向系統部件有松動或損壞，要及時檢查緊固螺絲和更換損壞部件。

剎車時車前方有“吱吱”聲，和剎車片材質有關，磨損過度或剎車盤有異物，需清理或更換。

行駛中出現抖動、頓挫可能是變速箱齒輪磨損、油液不足，要添加或更換油，嚴重時維修或更換齒輪。

換擋不順暢可能是離合器故障，檢查離合器片磨損情況，必要時更換。

傳感器故障會致車輛某些功能失常，比如發動機工作不穩定、油耗增加，要用專業設備檢測并更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）