19上汽大通g50正時鏈條

19 上汽大通 G50 采用正時鏈條。

正時鏈條在發(fā)動機前部，發(fā)動機蓋下靠近曲軸和凸輪軸。

對正時鏈條的方法：在正時鏈條上有 3 個著色鏈節(jié)，2 個鍍鉻銀灰色，1 個鍍銅棕黃色。將進氣側平衡軸鏈輪上正時標記與鍍銅鏈節(jié)對齊。順時針轉動正時鏈條，將鍍鉻鏈節(jié)與曲軸上平衡軸驅動鏈輪上正時標記對齊，此時鍍鉻鏈節(jié)約在 6 點位置。在冷卻液泵傳動鏈輪上放正時鏈條定位不必太嚴格。調整最后一個鍍鉻鏈節(jié)使排氣側平衡軸驅動鏈輪上正時標記與其對齊。安裝平衡軸正時鏈條導板和螺栓，緊固力矩 15N·m。安裝小導板和螺栓，緊固力矩 15N·m。安裝可調式導板和螺栓，緊固力矩 10N·m。將平衡軸正時鏈條液力張緊器柱塞在孔中旋轉 90°并壓緊，轉回 12 點位置，通過柱塞體孔插入回形針到張緊器柱塞中。安裝平衡軸正時鏈條張緊器和螺栓，緊固力矩 10N·m，拆下回形針。先對齊凸輪軸鏈輪和軸承蓋上正時標記，轉動曲軸使一缸活塞在上止點，安裝正時鏈條讓其正時標記與凸輪軸鏈輪標記對準，安裝機油泵驅動鏈輪讓鏈條正時標記與鏈輪標記對準。

更換正時鏈條的成本：總成本約 1000 - 2000 元，零件費約 200 - 500 元，工時費約 300 元。

更換周期：一般車輛行駛 10 萬公里或 7 - 8 年檢查，15 - 20 萬公里更換。

正時鏈條是金屬材質，傳動效率更高，能更好地實現(xiàn)動力輸出，減少噪音和振動，提高行駛平穩(wěn)性和舒適性。但工作時需要機油潤滑，采用正時鏈條的發(fā)動機往往有金屬正時蓋，且要完全密封，存在密封膠或密封墊老化導致機油泄漏的問題。為防止正時蓋漏油，發(fā)動機在 10 萬公里左右可能需要花費一筆錢檢查或維修。而且，如果車輛使用劣質機油、錯誤標號機油，可能導致正時鏈條提前磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）