領(lǐng)克02主動(dòng)剎車(chē)時(shí)咔咔的聲音是怎么回事

領(lǐng)克02主動(dòng)剎車(chē)時(shí)咔咔響，可能是這些原因。

一是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間有金屬顆粒或小砂礫。

二是剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)轂?zāi)p過(guò)大。

三是剎車(chē)片過(guò)硬。

四是剎車(chē)分泵生銹。

五是手剎拉線(xiàn)不靈活。

六是剎車(chē)總泵回位慢。

七是剎車(chē)片磨損，比如輕微、中度或嚴(yán)重磨損。

八是剎車(chē)盤(pán)有問(wèn)題，像變形、銹蝕、裂紋。

九是剎車(chē)卡鉗故障，比如卡死、活塞故障、導(dǎo)向銷(xiāo)故障。

十是懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，比如避震器損壞、球頭損壞、懸掛連桿損壞。

十一是輪胎有問(wèn)題，比如胎面磨損、輪胎老化、輪胎內(nèi)部損傷。

十二是剎車(chē)片材質(zhì)質(zhì)量差、過(guò)硬，和剎車(chē)盤(pán)不匹配。

十三是剎車(chē)分泵臟。

十四是缺少剎車(chē)油。

十五是剎車(chē)盤(pán)在使用中磨損嚴(yán)重，形成較深凹槽，與剎車(chē)片邊緣摩擦。

解決辦法也有不少。

金屬顆粒或小砂礫導(dǎo)致的，可檢查清理。

剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)轂?zāi)p過(guò)大，一般要更換。

剎車(chē)片過(guò)硬，可考慮更換更合適的。

剎車(chē)分泵生銹，要除銹處理或更換。

手剎拉線(xiàn)不靈活，調(diào)整或更換。

剎車(chē)總泵回位慢，檢查維修或更換。

剎車(chē)片磨損的，根據(jù)情況修復(fù)或更換。

剎車(chē)盤(pán)有問(wèn)題的，輕微可修復(fù)，嚴(yán)重就更換。

剎車(chē)卡鉗故障的，維修或更換相應(yīng)部件。

懸掛系統(tǒng)問(wèn)題，要更換損壞部件。

輪胎問(wèn)題，根據(jù)情況修復(fù)或更換。

剎車(chē)片材質(zhì)問(wèn)題，及時(shí)更換。

剎車(chē)分泵臟的，清理干凈。

缺少剎車(chē)油的，補(bǔ)充剎車(chē)油。

剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重的，根據(jù)情況打磨或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）