極氪001改裝原廠卡鉗怎么樣

極氪 001 改裝原廠卡鉗是個不錯的選擇。

原廠卡鉗前制動是四活塞分體鑄造配 380 尺寸的碟，后制動是浮動鉗加駐車卡鉗一體配 350 的碟。改裝原廠卡鉗顏值大大提升，更大碟片配合鮮艷顏色視覺沖擊強。

性能方面，剎車片變大，制動效果顯著增強。采用碳陶材質并在碟片上打孔能最大程度減重，實現電耗和性能提升，前碟單個減重 6.8kg，后碟單個減重 4.55kg，前后卡鉗、碟、合頭橋位一共能減重 26kg。改裝價格大概 42000 余元，拆下原廠件能回本將近 5000 元，實際花銷 37000 左右。

極氪原廠的 6 活塞卡鉗性能優秀，剎車腳感、響應速度和制動距離表現出色。對制動性能有更高要求可考慮升級，比如邁拓 MX8 卡鉗，安裝后反饋好，駕駛絲滑，制動靈敏。

一些車主將鑄造工藝改成分體鍛造，并配套前 410、后 380 的碳陶碟，實現減重和性能提升。改電鍍銀卡鉗如 TEI Racing 競技版高性能剎車卡鉗套件能顯著提升剎車性能，采用航空鋁合金 7075 材質，以最新鍛造技術一體成型，單個卡鉗重約 4.475kg，不等徑活塞對向設計增加剎車靈敏度，腳感更線性。

選擇劃線盤能提高剎車盤與剎車片間摩擦力，制動效果比打孔通風盤好，還能增加車輛顏值，更具運動感。

原裝卡鉗采用高性能四活塞卡鉗，用歐洲 AMS 高要求設計的大尺寸通風制動盤，配意大利 ITT 集團定制的高性能陶瓷無銅環保摩擦片，抗熱衰退穩定性出色，解決連續剎車時剎車片溫度過高問題，全輪安裝確保高速和緊急制動性能。

邁拓 MX8 卡鉗套裝適合中重型車和大型車，20 至 22 寸輪轂適配，安裝時要注意拆除原車卡鉗剎車盤后對原廠軸頭除銹并涂高溫潤滑脂。

Z Sport 版本配備的 Brembo 原廠六活塞卡鉗，標配 412 鋼碟有重量重、前段制動強難控制、高速和緊急制動后段制動力不足等問題，換碳陶可改善，只換剎車碟和剎車片不影響質保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）