極氪001電機高速續航如何

極氪001電機高速續航相當不錯。

全新極氪001 ME版配備100kWh的電池，在71%的高速路況下實際跑了586公里，相較于705km的CLTC綜合續航，續航達成率高達83%，全程平均車速穩定在112km/h。

還有車主在13℃和17℃環境下，全程高速駕駛，平均時速達到98km/h，最終高速真實續航里程為864.9公里，能耗僅為16kWh/100km，續航達成率為83.8%。

在高海拔的青藏高原腹地格爾木進行的測試中，環境溫度在16℃到26℃之間，77.3%的高速路況和中低速行駛條件下，續航里程為922.9公里，能耗為14.7kWh/100km，續航達成率為89.4%。

極氪001電機高速續航表現出色，主要得益于先進技術。

一方面是寧德時代的麒麟電池技術，采用CTP3.0即第三代無模組技術和電芯倒置方案，使動力電池包的體積利用率顯著提高，能量密度達到了255Wh/kg，相同尺寸的電池包容量更大，為長續航提供了基礎保障。

另一方面，車輛自身性能也關鍵，后電機采用含碳化硅技術的永磁同步電驅系統，工作效率提升至95%。即使是雙電機高性能版本，在高速路況下也能保持優異的續航表現。

和其他車型相比，比如比亞迪漢EV，它的續航表現雖然也不錯，但稍遜于極氪001。漢EV提供多種CLTC純電續航里程供消費者選擇，也支持快速充電技術，但在長途出行方面，極氪001的優勢更明顯。

得益于高效的電池管理系統和強大的動力性能，極氪001在高速行駛和復雜路況下都能保持穩定的續航表現。

所以說，極氪001電機高速續航憑借自身技術優勢，為用戶帶來出色的高速續航體驗，讓出行更有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）