極氪需要選裝空氣懸掛嗎

極氪需不需要選裝空氣懸掛，得看具體情況。極氪001部分版本不是標(biāo)配空氣懸掛，像WE版就需要選裝。

先看看空氣懸掛帶來(lái)的好處。舒適性方面，它能根據(jù)車內(nèi)前后左右質(zhì)量分布實(shí)時(shí)智能配平，有效過(guò)濾路面顛簸，讓乘坐更舒適。電磁減振能毫秒級(jí)響應(yīng)，雙腔空懸可根據(jù)駕駛模式和路況調(diào)整懸架軟硬，運(yùn)動(dòng)模式下支撐性更好，經(jīng)濟(jì)模式保持舒適。而且它還能與激光雷達(dá)、攝像頭聯(lián)動(dòng)，提前感知路況，調(diào)整懸架狀態(tài)，保證車內(nèi)平穩(wěn)舒適。

空氣懸掛由CCD電磁避震、空氣懸掛組件和液壓襯套組成。CCD電磁避震能通過(guò)電磁信號(hào)改變避震筒內(nèi)液體粘度，快速改變避震軟硬，滿足不同駕駛需求。空氣懸掛能實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)、短、軟、硬”可變，提升通過(guò)性，最高離地間隙可達(dá)200mm，走爛路輕松；還能讓車身更低趴好看；舒適模式下更軟，吸收細(xì)碎振動(dòng)，提升NVH表現(xiàn)和體感舒適；高速和激烈駕駛時(shí)變硬，車身更穩(wěn)。液壓襯套也更為高級(jí)。

極氪001具備FOTA功能，讓空氣懸掛有更多可能性。比如開(kāi)高速遇橫風(fēng)或大車時(shí)單側(cè)改變軟硬，起步修正抬頭姿態(tài)，制動(dòng)和能量回收時(shí)修正車頭“點(diǎn)頭”，攝像頭探測(cè)到小孩上車自動(dòng)降低單側(cè)高度，行駛中預(yù)判緊急避讓提前提升懸掛硬度，下高速匝道補(bǔ)償車身水平姿態(tài)，還能自定義懸掛高度和軟硬，結(jié)合GPS和地圖提前調(diào)節(jié)，甚至配合車上設(shè)施營(yíng)造4D效果。

選裝價(jià)格2萬(wàn)，還包含保修服務(wù)，挺實(shí)惠的。雖然空氣懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜體積大，占用空間多，但對(duì)極氪001影響小。

要是你是汽車控，喜歡搗鼓車，后期養(yǎng)車費(fèi)用不擔(dān)心，或者經(jīng)常載親友自駕出行，那選裝空氣懸掛很有必要，舒適性和通過(guò)性都有保障。要是大多在城市代步，走的是平整路面，對(duì)操控沒(méi)興趣，那就沒(méi)必要花這筆錢。

總之，根據(jù)自己實(shí)際需求和預(yù)算決定，適合自己的就是最好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）