本田冠道的變速箱怎么樣

本田冠道提供兩種變速箱選擇，1.5T版本配備CVT無(wú)級(jí)變速箱，2.0T版本配備ZF 9速手自一體變速箱。

1.5T版本的CVT變速箱由本田自行生產(chǎn)，有著諸多優(yōu)點(diǎn)。它運(yùn)用了本田獨(dú)有的G-Design Shift技術(shù)，能模擬傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱的換擋感覺(jué)。在實(shí)際駕駛中，換擋感受特別平順，模擬7擋換擋時(shí)的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。其調(diào)校側(cè)重于平穩(wěn)舒適，即便把油門(mén)踩到底，也不會(huì)有特別強(qiáng)烈的推背感，但加速時(shí)動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定，能帶來(lái)安心舒適的駕駛體驗(yàn)，很適合追求平穩(wěn)駕駛風(fēng)格的駕駛者。

2.0T版本的ZF 9速手自一體變速箱也有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。它的換擋速度快，響應(yīng)性出色，尤其是在高速行駛的時(shí)候，降擋反應(yīng)迅速，能增強(qiáng)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，給駕駛者帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。并且它采用按鈕式換擋方式，很有特色。

在駕駛質(zhì)感方面，配合底盤(pán)出色的調(diào)校，底盤(pán)質(zhì)感好，厚重不拖沓，經(jīng)過(guò)減速帶和路況較差的路段時(shí)，路面回饋經(jīng)過(guò)多層過(guò)濾，懸掛動(dòng)作快，車(chē)身不會(huì)出現(xiàn)明顯晃悠。轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)有輕微虛位，對(duì)于冠道這樣的大車(chē)身SUV來(lái)說(shuō)很合理，而且全系標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比，過(guò)彎、掉頭輕松，方向盤(pán)回饋舒適，駕駛起來(lái)特別愜意。

總的來(lái)說(shuō)，本田冠道的這兩款變速箱都有出色的表現(xiàn)。CVT變速箱注重平順舒適與燃油經(jīng)濟(jì)性，9速手自一體變速箱注重?fù)Q擋速度與動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)。無(wú)論喜歡舒適平穩(wěn)駕駛，還是追求一定駕駛樂(lè)趣，冠道的變速箱都能滿足需求，為帶來(lái)出色的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）