科魯茲剎車軟怎么修復(fù)？

科魯茲剎車軟修復(fù)方法如下：

首先檢查剎車片，中高檔轎車大多有剎車片磨損報警功能，當剎車片磨損接近臨界值，儀表板會亮報警燈。要是剎車片磨損嚴重，會削減車輛制動力，致使剎車變軟，這種情況更換剎車片就行。

接著看剎車油管是否進氣，剎車油是制動系統(tǒng)傳遞介質(zhì)，若油管進空氣，高壓下剎車油力量不足，最大制動力減弱，需及時到維修企業(yè)進行制動系統(tǒng)排氣處理。

再檢查剎車總泵或剎車油管有無漏油，剎車總泵或剎車油管漏油會讓剎車變軟。

另外，剎車材質(zhì)過軟，高溫穩(wěn)定性差，同樣會造成剎車變軟。

還可以嘗試這個調(diào)整辦法：發(fā)動科魯茲，等怠速穩(wěn)定 2 - 3 分鐘，然后深踩剎車到底，兩秒后拉起手剎，用力到頭，腳剎別松，等幾秒，接著慢慢松腳剎，手剎別松，再松手剎，重復(fù)上述步驟三次。

還有一種剎車調(diào)整方法：在車輪的鉗式剎車泵內(nèi)側(cè)泵身上找到帶帽的放油螺絲，逆時針旋轉(zhuǎn)會有油漏出，幾秒后擰緊，在駕駛室反復(fù)踩幾下剎車踏板后踩住，再把放油螺絲擰開放幾秒油后擰緊，反復(fù)操作就能完成剎車調(diào)整。

若遇到剎車軟問題，也可以從這些方面排查：檢查剎車系統(tǒng)是否有空氣進入；查看自由間隙是否過大；確認制動液質(zhì)量和沸點是否不佳，低質(zhì)量或低沸點制動液剎車時易產(chǎn)生氣泡致剎車軟；檢查主缸和從動缸密封與泄壓情況，密封不良或泄壓不暢會導(dǎo)致剎車軟；還要看制動液和原廠制動液是否同一品牌型號，不同制動液可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，腐蝕主缸和分泵膠圈，造成剎車軟。

通過這些方法，基本能解決科魯茲剎車軟的問題 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）