柴油車改氣后動力會下降多少

柴油車改氣后動力通常會有所下降 ，不過要是合理準備和考量相關因素，能把動力下降幅度控制在比較低的水平。

一般來說，通過加大點火提前角、采用高能點火等措施，能將動力下降減少到 10%以內，在中低速行駛時能接近汽油車水平。

天然氣辛烷值高，不易爆震，這為減少動力下降提供了一定基礎。改氣后改變提前角，并匹配好點火提前器和點火電腦，對動力下降的控制很關鍵。

這其中，加大點火提前角，能讓氣體在合適的時間充分燃燒，釋放出更多能量來推動車輛前進，一定程度上彌補因改用天然氣帶來的動力損失。采用高能點火則能讓天然氣更充分、更迅速地燃燒，提升燃燒效率，進而減少動力的下降。

柴油車改氣還有很多優點。

天然氣與空氣容易混合，燃燒徹底且清潔，抗爆性能好，能大大減少發動機氣缸內的磨損，延長發動機和潤滑油的使用壽命。

而且從經濟效益看也不錯，根據容量為 100 - 110L 的罐子，加滿氣體后可以提供 20 - 22 立方米的燃料，相當于 20 升的油量，能節省不少燃油費用。

同時，汽車油箱不用拆除，沒氣時還能繼續用油，不用擔心續航問題。

不過，改氣也有一些需要注意的地方。

改氣的費用因地區而異，如果天然氣價格高于 4 元，改氣可能不太合適，具體價格建議咨詢當地的汽車改裝店或者天然氣供應商。

另外，改氣后后備箱有效使用空間會減少，車輛自身重量也會增加。

并且柴油車改氣是否合法，取決于具體的改裝流程和政策規定。事先到注冊的車輛管理所辦理審批手續，獲得批準后進行改裝，再到車輛管理處進行安全認證，合格后就是合法的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）