極氪007的操控系統(tǒng)是否易于上手

極氪007的操控系統(tǒng)易于上手。

從底盤懸掛來(lái)看，它采用前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸掛搭配CCD電磁減振系統(tǒng)，底盤扎實(shí)。標(biāo)準(zhǔn)模式下濾震柔和，液壓襯套發(fā)揮大作用；運(yùn)動(dòng)模式下路感傳遞直接，還能很好地抑制路噪。

轉(zhuǎn)向手感有三種設(shè)定 ，能清晰感受阻尼變化，駕駛者可按照個(gè)人喜好來(lái)選擇。電門和制動(dòng)設(shè)定線性，對(duì)于從油車轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的駕駛者很友好，在舒適模式下，不會(huì)像一些電車那樣一踩就竄，而是有類似油車?yán)D(zhuǎn)速后再給推力的感覺，容易上手。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，極氪007轉(zhuǎn)向力標(biāo)定線性，虛位不大，指向性好，車頭指哪打哪，后部隨動(dòng)性也佳，尾部能及時(shí)跟進(jìn)。并且有輕盈的方向盤設(shè)計(jì)，對(duì)于女性駕駛者相當(dāng)友好。

動(dòng)力系統(tǒng)上，四驅(qū)版車型動(dòng)力強(qiáng)勁，加速時(shí)能迅速提高車速，高速超車無(wú)需降擋。后驅(qū)版本雖然在起步至中段會(huì)有輕微動(dòng)力遲滯感，但中后段動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，完全能滿足日常駕駛需求。而且在扭矩釋放方面表現(xiàn)優(yōu)秀，加減速時(shí)底盤能很好地抑制車身的俯仰，起步敏感卻不毛糙，動(dòng)力充沛又不莽撞。

智能座艙里，那塊2.5K OLED向日葵中控屏，屏幕尺寸大且邊框超窄，視覺體驗(yàn)佳，顯示清晰，操作流暢，不管是導(dǎo)航、娛樂(lè)還是車輛設(shè)置等功能，都能輕松操作搞定。

極氪007不管是底盤懸掛帶來(lái)的穩(wěn)定扎實(shí)感、線性的電門制動(dòng)，還是良好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、強(qiáng)勁平穩(wěn)的動(dòng)力，以及便于操作的智能座艙等方面，都展現(xiàn)出其操控系統(tǒng)易于上手的優(yōu)勢(shì)，能讓不同駕駛習(xí)慣和需求的駕駛者快速適應(yīng)并享受駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）