翼子板凹陷需要進(jìn)行鈑金修復(fù)嗎
翼子板凹陷是否需要進(jìn)行鈑金修復(fù),主要取決于凹陷程度。
要是凹陷程度較輕,那就不一定非得鈑金修復(fù)。可以嘗試簡(jiǎn)單拉伸處理來恢復(fù)原狀。車主自己也能動(dòng)手試試,先打開汽車引擎蓋,松開翼子板的固定螺釘;接著在平臺(tái)上放一塊軟墊,用橡膠錘輕輕敲擊凹陷部位,讓它慢慢恢復(fù)平整;最后重新安裝翼子板,緊固固定螺釘。另外,現(xiàn)在還有汽車凹陷修復(fù)技術(shù),能在保持車輛原漆的情況下修復(fù)凹陷,對(duì)于不嚴(yán)重的凹陷是個(gè)不錯(cuò)選擇。
要是凹陷較為嚴(yán)重,那就建議進(jìn)行鈑金修復(fù)。嚴(yán)重凹陷可能導(dǎo)致翼子板變形較大,簡(jiǎn)單拉伸無法恢復(fù)到原有形狀和狀態(tài)。專業(yè)修理工有專業(yè)工具和技術(shù),能更好地處理這種情況。比如前翼子板受到很大沖擊力塌陷出現(xiàn)不規(guī)則褶皺時(shí),專業(yè)人員會(huì)將褶皺展開拉平;正面碰撞導(dǎo)致的凹陷,會(huì)有一系列專業(yè)操作,像拆下大燈環(huán)和燈座,放入墊片,利用鋼絲繩反向拖動(dòng)使褶皺張開,之后還可能要拆下翼子板在平臺(tái)上修整;側(cè)面翼子板碰撞,會(huì)在車輪與翼子板縫隙插入木棒撬出大部分,再用墊鐵配合錘子處理突出部分等 。有些技藝高超的修理工還能在不破壞油漆的情況下修復(fù)翼子板,最大程度保留車輛原有外觀和漆面狀態(tài)。
但要是凹陷嚴(yán)重到影響車輛性能和安全,那就肯定得鈑金修復(fù)甚至更換新的翼子板。
總之,輕微凹陷可嘗試自己修復(fù)或采用無損修復(fù)技術(shù);嚴(yán)重凹陷最好交給專業(yè)的 4S 店或維修店進(jìn)行鈑金修復(fù) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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