發動機聲音變大的原因是什么

發動機聲音變大，可能是這些原因。

發動機熱、冷或缺油，空濾臟、火花塞舊、點火線圈壞、汽油不干凈、油路有水、油泵問題等，踩油門時會出現加速不明顯，缺乏動力，發動機發出歇斯底里聲音。

冷卻液、油壓問題，點火時間設置問題，發動機內部如EGR閥門堵塞，會致使行駛中加速正常但勻速時發動機轉速高速度提不上去。

發動機過熱、排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂，發動機有咝咝聲且迅速損失動力。

助力轉向油缺少、發電機軸承壞損、助力轉向泵或水泵問題，加速或減速時發動機隨RPM改變有呼呼聲。

排氣管破裂，會有很響的噪音從排氣管出來。

氣缸閥門問題，缺機油或機油壓力低，發動機怠速時有嗒嗒嗒聲。

消音器和排氣管破損，踩油門踏板，排氣管有砰砰聲。

發動機內部有污濁物，閥門問題，發動機有踢踢聲且隨轉速增加。

點火時間設置、發動機過熱、積炭、油品不好，加速時有卡嗒卡嗒聲。

機腳膠老化或松動，會使發動機晃動，車速越快晃動聲音越大。

機油使用不當，像粘度與發動機不匹配、粘度過低或過高，造成發動機噪音增大。

發動機缺缸，汽車排出廢氣流動中斷、排氣管劇烈震動。

冷啟動時，發動機潤滑效果差、油液流動性差且粘稠，出現機械磨損異響。

正時齒輪長期使用后間隙調整不當、帶硬化等，過度磨損，造成輪齒磨壞、嚙合松動，產生嗒嗒聲。

排氣管漏氣，引起振動和噪聲。

車輛排氣系統或進氣系統故障，如三元催化器堵塞或老化、進氣系統堵塞或老化，導致發動機聲音變大。

發動機潤滑問題，不符合標準的機油影響潤滑導致聲音變大。

發動機內部部件磨損和老化，如活塞環、曲軸軸承和氣門機構等，部件磨損間隙增大產生摩擦和噪音。

零部件松動，如螺栓、螺母和連接件等，排氣系統支撐架或閥門等部件松動引起噪音。

潤滑問題，潤滑油變質、減少黏度或失去潤滑性能，內部部件摩擦增加產生噪音。

排氣系統故障，如排氣管漏氣、消聲器內部松動或破損，排氣噪音增加。

空燃比失調，燃料和空氣混合比例過濃或過稀，燃燒不完全或異常產生爆震噪音。

不合適或低質量的發動機皮帶、風扇和發電機等配件，引起噪音問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）