汽車要二次點火是什么問題

汽車要二次點火可能有這些問題。

燃油方面，油壓不夠是常見原因。車輛停放一夜后，油管中的燃油流回油箱，啟動時油壓不足。可用油壓表連接油管，打開點火開關，油壓在320kpa左右為正常。燃油壓力低還會導致噴油霧化不良、不易啟動，可打開鑰匙門到儀表燈全亮，聽見油泵滋滋聲，等聲音結束后關閉鑰匙門，重復操作來解決。另外，燃油濾清器故障也可能引發二次點火，汽車行駛20000公里后較易出現，建議及時更換。

點火系統問題也不容忽視。火花塞點火能量弱，保養周期后未更換會導致點火能量下降，嚴重時缺火，尤其缸內直噴發動機對火花塞要求更高，需檢查并按保養周期及時更換火花塞。點火系統故障也可能導致，要檢查如火花塞、點火線等部件是否正常。

積碳問題也會影響啟動。進氣管、節氣門、怠速馬達等地方積碳太多，影響發動機混合氣，導致車子啟動困難，需清洗節氣門、進氣道積碳、噴油嘴。

還有其他部件故障。水溫傳感器故障會向車載電腦傳遞錯誤信號，導致噴油量降低，引起啟動困難，需及時更換新的水溫傳感器。各缸缸壓不足或偏差過大，可用氣缸壓力表測試每個氣缸的壓力。碳罐電磁閥電氣故障也可能引發二次點火。

電瓶方面，電瓶本身故障需多次激活方能起動，要檢查電池電量是否充足，電量不足可用充電器充電。起動時若操作速度較快，造成油壓不足、電量不足，也可能導致二次點火。另外某些部件接觸不良，也會造成多次起動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）