大眾朗逸轉向機異響的原因是什么

大眾朗逸轉向機異響原因有不少。

轉向機內部磨損是一個原因，里面的齒輪和軸承長時間用后會磨損，在轉動方向盤，尤其是低速行駛或者停車時，異響會更明顯。

轉向機油封老化也會導致異響，油封老化會讓潤滑油泄漏，接著金屬部件摩擦就產生聲音了，定期檢查更換油封能預防這種情況。

轉向拉桿球頭松動也會致使轉向系統(tǒng)不穩(wěn)定，出現(xiàn)咔嗒聲或者咯吱聲，檢查后緊固或者更換就能解決問題。

輪胎不平衡或者磨損，特別是磨損不均勻的時候，轉向時可能就會有異常聲音，定期檢查輪胎磨損情況并做平衡調整很有幫助。

懸掛系統(tǒng)故障也可能引起轉向時異響，像減震器損壞或者懸掛彈簧斷裂等情況，所以定期檢查和維護懸掛系統(tǒng)很必要。

底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化變硬，轉動時會因摩擦產生聲音。

轉向油缺失或者變質，會影響轉向，產生異響。

轉向柱沒有潤滑，摩擦力大就會產生奇怪聲音。

平面軸承變形或者損壞，轉向時也會有異響。

外球頭或者擺臂松動，轉向時會發(fā)出噪音。

轉向機下軸松動或者磨損，同樣會導致轉向機異響。

出現(xiàn)這些問題也有相應解決辦法。

底盤懸架平衡桿吊耳橡膠套老化變硬就更換新的。

轉向油缺失或變質，添加或者更換就行。

轉向柱沒潤滑，涂抹潤滑油。

平面軸承變形或損壞，更換新軸承。

外球頭或擺臂松動，擰緊即可。

轉向機下軸有問題，找專業(yè)師傅修理。

氣囊游絲發(fā)生斷裂或連接松動，與腳墊產生摩擦發(fā)出異響，及時檢查更換游絲或加固連接。

轉向橫拉桿球頭磨損或曠量，更換球頭并進行四輪定位。

減震器頂膠或平面軸承出現(xiàn)問題，聽到“特特特”聲時更換相關部件。

日常使用還有一些注意事項。

開車時不要打死方向盤，停車時盡量把方向盤回正。

定期檢查轉向油液位和質量，不夠就添加，變質就更換。

過減速帶或坑洼路面要減速慢行，避免方向機受太大沖擊。

及時處理轉向機異響問題，能讓駕駛體驗更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）