如何診斷點火系統故障

診斷點火系統故障 ，先看發動機能否啟動。要是發動機啟動時速度正常，但沒著火跡象，或者突然熄火后無法再次啟動，很可能是點火系統故障。

先進行目視檢查 ，查看點火線圈和分電器上的高低壓線有沒有松動。

接著做中央高壓線防火測試，拔出分電器上的中央高壓線，讓高壓線末端距機體5 - 8mm，打開點火開關，轉動發動機，觀察高壓線末端與機體之間的跳火情況。要是火花強，說明點火系統的低壓電路和點火線圈基本正常，故障可能在高壓電路或火花塞。此時插回中央高壓線，拔出火花塞上的高壓支線做點火測試。若火不跳或火花微弱，那分電器蓋、分電器頭或高壓支線可能有漏電或斷路，需要修理；若火花強，就拆下火花塞檢查。

要是火花弱，傳統點火系統可能是斷路器、電容和點火線圈有問題，電子點火系統則可能是點火線圈和電子點火器故障，可進一步診斷。要是完全沒火花，傳統點火系統可能是斷路器觸點接觸不良、動觸點或電容短路、點火線圈開路或短路、點火開關與點火線圈低壓電路接觸不良等；電子點火系統可能是點火線圈低壓供電電路、點火線圈、信號發生器和點火器故障，再進一步診斷。

另外，還可以用導線將點火線圈的負極端子瞬間接地，看中央高壓線末端的點火是否變強。若變強，檢查斷路器的觸點和電容，或檢查、更換電子點火系統的點火器；若仍微弱，檢查或更換點火線圈。

要是發動機怠速不穩甚至熄火，排氣管有“突突”聲，功率下降，先查找不工作的氣缸。在發動機怠速運轉時，將氣缸高壓線逐一短路，切斷火源，觀察發動機反應。若發動機轉速不變，說明該氣缸不工作或工作不良，進一步診斷；若轉速明顯下降，說明氣缸工作正常，依次檢查其他氣缸。若熄火時各缸發動機轉速都下降，也進一步診斷。之后還可做高壓線著火試驗，拔出高壓線進行觀察判斷。

在診斷過程中，還可以檢查電源，查看電池端口是否松動，電池充電是否足夠，保險絲是否正常；檢查點火線，看線路是否通暢，有無電氣故障、塞子脫落等問題；檢查火花塞，注意其電極與中心部位狀況、阻尼、花紋以及密封情況等；檢查點火控制器，看是否損壞或磨損，進行阻力測試和電氣測量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）