新威馳的駕駛感受如何

2025-04-13 18:58:47 作者:資訊小編

新威馳駕駛感受很棒。

動力上,它搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱,輸出柔順,市內(nèi)駕駛完全夠用,提速平穩(wěn),上手難度低。變速箱從4AT換成CVT后,不僅更平順還省油,還帶有8個模擬擋位和手動模式,駕駛體驗(yàn)豐富。

操控方面,方向盤轉(zhuǎn)向輕盈靈活,指向精準(zhǔn)。在城市道路中穿梭或者停車入庫都輕松搞定,就算是駕駛技術(shù)不太熟練的人也能輕松駕馭。

懸掛調(diào)校偏向舒適,能有效過濾路面小幅顛簸,底盤舒適性不錯,有典型的“豐田味”,行駛起來底盤很穩(wěn),給人安心的感覺。

車內(nèi)座椅舒適度高,能為駕駛者提供良好支撐,長時間駕駛也不容易疲勞。隔音效果在同級別車型里處于中等水平,城市道路行駛時車內(nèi)環(huán)境相對安靜,能讓你愜意地享受駕駛時光。

空間是新威馳的一大優(yōu)勢,新款前后排坐墊長度未縮水,腿部支撐好,后排空間寬敞,達(dá)到了緊湊型轎車的水平,尤其是后排中間平且有靠枕,乘坐體驗(yàn)佳。儲物空間像后備箱,普通家庭日常使用完全夠用。

安全配置上,全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng),在麋鹿測試中表現(xiàn)良好,大大提升了極限情況下的安全性,讓你駕駛更放心。

油耗方面在同級別車中表現(xiàn)出色,新車第一箱油可能稍高,后面會越來越省,綜合大概7.4個油左右。

另外車內(nèi)空調(diào)制冷效果好,空調(diào)旋鈕設(shè)計(jì)好看又實(shí)用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約時尚,細(xì)節(jié)有新意,做工高水準(zhǔn)。三幅式方向盤握感良好,貼合亞洲人的手型。駕駛席和副駕駛外側(cè)的儲物盒,按壓緩慢彈起,使用方便。自動變速箱階梯式擋位分布,減少誤掛可能。

總之新威馳各方面都能滿足日常駕駛需求,駕駛感受超棒 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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