寶馬剎車片報(bào)警線是什么情況？

寶馬剎車片報(bào)警線是汽車剎車系統(tǒng)里的重要部件 ，位置通常在剎車片上。

工作原理是制動(dòng)片磨損到一定程度磨斷報(bào)警線，電阻變?yōu)闊o(wú)窮大，ECU就會(huì)點(diǎn)亮報(bào)警燈，儀表提示更換剎車片，像寶馬5系感應(yīng)線電阻約0.8歐姆，斷裂時(shí)電阻無(wú)窮大。

報(bào)警線觸發(fā)報(bào)警，可能是剎車片正常磨損到極限磨斷了報(bào)警線。也可能報(bào)警線位置安裝不當(dāng)，提前與剎車盤接觸被磨斷；還有可能報(bào)警線路存在故障，比如短路、斷路等導(dǎo)致誤報(bào)警 。另外輪速傳感器故障、信號(hào)輪受損或臟污也可能致使報(bào)警燈亮。

當(dāng)寶馬剎車片報(bào)警線觸發(fā)報(bào)警后，一般還能行駛接近1000公里，但出現(xiàn)紅色感嘆號(hào)提示，最好盡快到維修店維修。若繼續(xù)行駛，可能會(huì)損壞剎車碟，車輛只能在市區(qū)緩速行駛，嚴(yán)禁上高速。

一般剎車報(bào)警燈點(diǎn)亮后更換剎車片要換感應(yīng)線，提前更換未磨損到極限的剎車片可選擇不換。更換時(shí)，若感應(yīng)線斷裂，必須更換型號(hào)一樣的，提示燈才會(huì)自動(dòng)熄滅。應(yīng)急可用導(dǎo)線短接，但之后要及時(shí)更換。

寶馬車系更換前剎車片報(bào)警線復(fù)位，比如先換前剎車片和感應(yīng)線，熄火后重新打開點(diǎn)火開關(guān)，長(zhǎng)按車速下方小按鈕，看到保養(yǎng)信息切換到前剎車片確認(rèn)復(fù)位；也可先換感應(yīng)線再用診斷電腦操作。

后輪剎車片更換后，要解除制動(dòng)按鈕，拆掉輪胎，取下剎車分泵等一系列操作，裝好新剎車片和電子制動(dòng)電機(jī)后多按電子制動(dòng)按鈕并上路試車復(fù)位 。

如果剎車線沒有磨損，但做剎車復(fù)位無(wú)法復(fù)位，可能中間的線有斷了或接觸不良的情況，要檢查剎車報(bào)警線。若復(fù)位不了，得先檢查剎車片磨損情況、剎車油、剎車油管有無(wú)漏油，沒問題還不行就去4S店找專業(yè)師傅。

為保證剎車系統(tǒng)正常，要避免急剎車，減少制動(dòng)頻率，定期給車輪定位，更換剎車片后注意磨合。定期檢查和更換剎車片及感應(yīng)線，能確保車輛行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）