汽車空調運行時為什么會發出異響

汽車空調運行時發出異響，原因多樣。

先判斷異響在車內還是車外。

車內異響，可能是鼓風機葉片處進了大的樹葉或雜物，葉片轉動打在雜物上發出噠噠聲。只有鼓風機在空調濾芯前方的車才有這情況，大部分車因空調濾芯阻隔不會出現。解決辦法是把樹葉等雜物拿出，異響就消失。

若鼓風機本身出問題，像轉軸進水、缺潤滑或磨損，會發出尖銳的吱吱聲，這一般要更換鼓風機，因維修較麻煩，很少有維修廠愿意修。而且清洗空調對著鼓風機噴清洗劑時，別對著中心轉軸噴，否則易進水或沖掉潤滑油脂致異響。若進水產生異響，可等水干看能否恢復，不行就更換或找地方維修。

車外異響，壓縮機發出的可能性大，但也可能是其他皮帶輪。沒開空調時負荷小，皮帶輪正常運轉，開空調后負荷變大，快要損壞的輪就可能異響。判斷皮帶輪處響聲，一般要借助聽診器等工具，需要經驗。車主用車時，響聲不大可正常開，響聲大就別開或低速去修理廠。

其他導致異響的原因還有很多。

比如壓縮機皮帶漲緊輪損壞，開啟空調壓縮機轉動后會有皮帶打滑聲，駕駛室內能聽到咕嚕咕嚕聲，要及時更換漲緊輪。

鼓風機電動機磨損過度或損壞、有異物、冷卻機油過少產生干摩擦等都會異響，需檢查清理或更換電機。

內外循環電機故障會有吱吱聲，在中控面板內，要修理或更換。

空調系統壓力高也會異響，要檢查制冷系統進行調整。

壓縮機離合器吸合不到位、打滑有機械噪音，要調整或更換。

空調鼓風機軸承壞了，手套箱內有異響。

壓縮機失油、有雜質進入引起抱軸或卡缸故障會異響。

排風扇馬達損壞、葉子變形、空調內臟物多會異響。

電磁離合器有摩擦聲，距離地面近沾上污水或泥土會異響，要清洗或更換。

壓力開關有問題，壓縮機間歇性開合會異響。

系統制冷劑過多會有噪聲。

壓縮機安裝支架松動或損壞會異響。

電磁離合器間隙不當、磨損過度、有油污或蓄電池電壓低導致打滑會異響。

空調濾芯該換了也可能造成異響，定期更換濾芯就行。

制冷劑含有水分或空氣，膨脹過程中會異響，要檢查是否充足，是否有水分或空氣，進行抽真空和充注操作，還要檢查過濾器和蒸發器是否需更換或清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）