凌派1.8發動機有多少缸？

凌派1.8發動機有4個氣缸。凌派所搭載的這款1.8升自然吸氣四缸發動機，運用了i-vtec技術，鋁合金缸蓋缸體的設計既保證了耐用性又減輕了重量。它最大功率可達100kW，最大馬力136ps，最大扭矩169nm，動力輸出平穩順暢。雖現已停產，但在當時與CVT變速箱默契配合，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

這臺四缸發動機在性能數據上有著不錯的表現。最大功率在6500轉每分鐘時爆發，而最大扭矩則在4300轉每分鐘時達到峰值。這樣的調校使得凌派在城市道路行駛中，能夠輕松應對各種路況。在日常的起步、加速過程中，發動機能迅速響應油門指令，動力輸出及時且線性，讓駕駛者感受到穩健而有力的推背感。

在高速行駛場景下，這臺發動機也毫不遜色。即便車速提升至較高水平，它依然能夠保持充沛的動力儲備，超車等操作游刃有余。而且，四缸發動機的結構特性，配合精心調校的底盤懸掛系統，使得車輛在行駛過程中具備良好的穩定性和靜謐性。車內的駕乘人員可以在相對安靜舒適的環境中享受旅程，免受過多噪音和震動的干擾。

此外，鋁合金缸蓋缸體與i-vtec技術的協同作用，不僅提升了發動機的動力性能，還在一定程度上優化了燃油經濟性。凌派在保證動力輸出的同時，也為車主節省了燃油成本，真正做到了性能與經濟的平衡。它就像一位全能選手，在動力、油耗、穩定性等多個方面都展現出了自身的優勢，雖然已告別市場，但留下的精彩表現卻令人難以忘懷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）