升降器開(kāi)關(guān)五根線如何接

升降器開(kāi)關(guān)五根線的接法因車型和開(kāi)關(guān)類型有所不同。一般來(lái)說(shuō)，這五根線中，一根可能是小燈的正極，為其供電；兩根是電源正負(fù)極，給升降器提供動(dòng)力；剩下兩根則是玻璃升降的電源線，正接或反接可控制玻璃的上升或下降 。不同車型的線路功能與顏色有差異，接線前需仔細(xì)查看車輛電路圖，確保連接正確，這樣才能讓升降器正常工作。

具體而言，在實(shí)際接線操作中，首先要確定電源線。可以將升降器通上電，然后使用萬(wàn)用表分別測(cè)量各條線對(duì)地電壓，有電壓的便是帶電的電源線，沒(méi)電壓的則可能是零線 。一般情況下，五根線里有三根屬于主回路，其余兩根，一根是控制回路的，另一根是控制回路零線。也可以用試電筆或者萬(wàn)用表插在開(kāi)關(guān)上面的線上，按下開(kāi)關(guān)，查看是否有電壓。若有電壓，而升降器電機(jī)不工作，可能是電機(jī)壞了；若沒(méi)有電壓，開(kāi)關(guān)不一定壞，此時(shí)要先檢查保險(xiǎn)絲，再查看線路，通常電機(jī)不容易損壞。

對(duì)于一些較為常見(jiàn)的接法，兩根電源線（常見(jiàn)為紅和黑色），要準(zhǔn)確找到其正負(fù)極，將正極接升降器正極接口，負(fù)極接負(fù)極接口。而三根控制信號(hào)線的接法如下：PWM信號(hào)用于控制升降器速度，是0 - 5V信號(hào)，需根據(jù)控制器的具體情況選擇接線方式，如果控制器支持該信號(hào)，則直接連到相應(yīng)接口；若不支持，可能需要信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊或調(diào)整控制器輸出信號(hào)范圍。上下限位信號(hào)方面，上限位信號(hào)線要連接到控制器的IN1接口，下限位信號(hào)線連接到控制器的IN2接口，要是有其他限制位接口，則根據(jù)實(shí)際狀況進(jìn)行選擇連接。回零信號(hào)通常連接到控制器的GND接口，要是沒(méi)有GND接口，也可以連接到電源線負(fù)極。

還有像五菱之光這類車型，玻璃升降器的五根線，一根是小燈的正極，兩根是電源的正負(fù)極，另兩根是玻璃升降的電源線 。在接線時(shí)，要特別核實(shí)購(gòu)買的升降器型號(hào)與車型是否一致，然后插上對(duì)應(yīng)插頭。

總之，升降器開(kāi)關(guān)五根線的接法需要謹(jǐn)慎對(duì)待。由于不同車型的線路設(shè)計(jì)和功能存在區(qū)別，接線過(guò)程中一定要依據(jù)車輛電路圖仔細(xì)操作。只有確保每一根線都正確連接，才能讓汽車玻璃升降器正常發(fā)揮作用，為我們?nèi)粘Ｊ褂闷噹?lái)便利，避免因接線錯(cuò)誤導(dǎo)致升降器故障，影響正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）