發動機標志在儀表盤上顯示是什么意思

當發動機標志在儀表盤上顯示時，意味著發動機可能出現了故障或異常情況。這一標志的亮起可能源于多種原因，像是傳感器故障、火花塞問題、積碳過多、汽油燃燒不佳，或是發動機的電子控制系統、感應器及線路出現狀況等。而且發動機標志亮起有不同表現形式，紅燈亮起代表故障嚴重，應立即前往 4S 店；黃燈亮起雖可能暫不影響行駛，但也需盡快檢查。

具體而言，空氣流量傳感器或者氧氣傳感器故障是較為常見的誘因之一。這些傳感器在發動機的運行過程中發揮著關鍵作用，它們精準監測著進入發動機的空氣量以及尾氣中的氧含量等重要參數。一旦這些傳感器出現故障，發動機控制單元接收到的信息就會出現偏差，進而影響到發動機的噴油、點火等關鍵環節，最終導致發動機運行狀態不佳，故障標志亮起。

火花塞或者點火線圈故障也不容忽視。火花塞負責在氣缸內產生電火花，從而點燃混合氣，使發動機實現正常運轉。而點火線圈則為火花塞提供足夠的高壓電。倘若火花塞使用時間過長，電極磨損嚴重，或者點火線圈出現老化、損壞等情況，就無法產生足夠強的電火花，混合氣無法充分燃燒，發動機的動力輸出會受到影響，故障標志也會隨之在儀表盤上亮起。

發動機氣缸內部不干凈、有積碳也是引發發動機故障標志亮起的常見原因。積碳的形成與多種因素有關，例如長期使用質量不佳的燃油、車輛經常處于低速行駛狀態等。積碳會導致發動機的壓縮比發生變化，引起發動機爆震，影響發動機的正常工作節奏，使得汽油燃燒狀態不好，進而觸發故障標志。

此外，發動機的保養情況同樣會對故障標志的顯示產生影響。沒有按期保養，車輛因發動機保養不良造成的故障能占總故障的一半左右。機油變質也會帶來問題，不同等級的潤滑油在使用過程中油質會發生變化，車輛行駛一定里程后其性能改變，無法為發動機提供良好的潤滑和保護，增加發動機內部部件的磨損，引發故障。空氣濾芯堵塞也會影響發動機進氣，進氣管道臟污同樣不利于發動機的正常運轉，當車經常行駛在灰塵多、空氣質量差的地方時，這些部件就容易出現問題，導致發動機故障標志亮起。

還有一種情況是發動機的電子控制系統、感應器、線路出故障。現代汽車高度依賴電子控制系統來精確管理發動機的運行，一旦這些電子元件或者線路出現故障，比如短路、斷路等，發動機控制單元無法準確接收或傳遞信息，發動機的運行就會陷入混亂，故障標志便會在儀表盤上醒目地顯示出來。

總之，發動機標志在儀表盤上顯示絕非小事，它是車輛發出的一個重要警示信號。無論亮起的是紅燈還是黃燈，都建議車主及時對車輛進行檢查維修。通過專業的檢測設備，如連接OBD接口讀取故障碼，準確找出故障原因并加以解決，以確保發動機能夠持續穩定地運行，保障行車安全與駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）