停車應(yīng)該用N擋還是P擋？

停車時(shí)掛 N 擋還是 P 擋需視具體情況而定，短時(shí)間停車可掛 N 擋并拉手剎，長時(shí)間停車則應(yīng)掛 P 擋并拉手剎 。N 擋為空擋，掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接切斷，但變速器輸入軸仍與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，車輛可能因外部因素移動(dòng)，短時(shí)間使用能減輕駐車制動(dòng)結(jié)構(gòu)負(fù)擔(dān)。P 擋是駐車檔，掛入時(shí)車輛變速器輸出軸被機(jī)械鎖止，適合長時(shí)間停放。

當(dāng)遇到短時(shí)間停車的情況，比如在路邊稍作停留等人，又或者在等紅燈的片刻間隙，此時(shí)掛N擋是較為合適的選擇。掛N擋后，拉手剎能穩(wěn)定車輛，同時(shí)減少對駐車制動(dòng)結(jié)構(gòu)的壓力，在一定程度上延長其使用壽命。而且在這種狀態(tài)下，車輛的動(dòng)力傳輸雖然切斷，但整體處于一個(gè)相對靈活的待機(jī)狀態(tài)，若需要迅速啟動(dòng)離開，操作起來也更為便捷流暢。

而當(dāng)停車時(shí)間較長時(shí)，例如將車停在停車場幾個(gè)小時(shí)甚至更久，或者在夜間停車休息時(shí)，掛P擋就顯得尤為必要。掛入P擋后，變速箱里的棘爪會(huì)將變速箱輸出軸牢牢鎖死，車輛從機(jī)械結(jié)構(gòu)上被固定住，無法移動(dòng)，這種鎖止功能為車輛長時(shí)間停放提供了可靠的安全保障，讓車主無需擔(dān)心車輛意外滑動(dòng)等問題。

值得注意的是，在坡道停車時(shí)，操作更為講究。正確的做法是先踩剎車讓車輛停下，接著掛N擋，然后拉緊手剎，松開剎車以確認(rèn)車輛不會(huì)滑動(dòng)，再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，最后掛入P擋。這樣的操作順序能有效避免P擋齒輪和齒爪過度受力，防止在開走時(shí)出現(xiàn)異常響聲。

另外，現(xiàn)在很多新款車型都配備了自動(dòng)駐車功能，這在一定程度上簡化了停車操作，停車時(shí)直接掛P擋也變得更加方便。不過，不同汽車可能有不同的檔位設(shè)置和操作方式，具體的操作細(xì)節(jié)還應(yīng)以汽車用戶手冊為準(zhǔn)。

總之，停車時(shí)選擇N擋還是P擋，關(guān)鍵在于停車時(shí)長、停車地點(diǎn)等實(shí)際情況。合理選擇擋位并配合手剎使用，既能保障車輛的安全停放，又能維護(hù)車輛相關(guān)部件的良好性能，讓愛車始終處于最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）