寶駿510手動(dòng)擋用的是什么變速箱

寶駿510手動(dòng)擋配備的是美國(guó)通用公司生產(chǎn)的6速手動(dòng)變速箱、CVT變速箱和AMT變速箱。6速手動(dòng)變速箱有著較高的傳動(dòng)效率，能帶來(lái)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，且構(gòu)造簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)成本低。CVT變速箱可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，動(dòng)力輸出極為平順。AMT變速箱則是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上增加控制機(jī)構(gòu)，能自動(dòng)控制離合與換擋。這些變速箱各有特點(diǎn)，滿足了不同用戶的需求 。

6速手動(dòng)變速箱，作為傳統(tǒng)且經(jīng)典的配置，它的魅力在于能夠讓駕駛者深度參與到駕駛過(guò)程之中。較高的傳動(dòng)效率使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能最大限度地傳遞到車輪上，減少了能量的損耗，這直接帶來(lái)的好處就是車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，為車主節(jié)省了不少油費(fèi)開支。而且其內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，這意味著在后期維修保養(yǎng)時(shí)，不需要太過(guò)復(fù)雜的工序和高昂的費(fèi)用。當(dāng)你熟練掌握換擋技巧后，那種精準(zhǔn)操控的駕駛樂(lè)趣油然而生，降檔超車、升檔巡航，每一次換擋都是與愛(ài)車的一次深度對(duì)話。

CVT變速箱的存在，則是為追求極致平順駕駛體驗(yàn)的用戶量身打造。它沒(méi)有傳統(tǒng)變速箱換擋時(shí)的頓挫感，在加速過(guò)程中，動(dòng)力輸出就如同絲綢般順滑，幾乎感覺(jué)不到任何換擋的銜接。這種特性使得車輛在城市擁堵路況下行駛時(shí)，能夠極大地提升駕乘的舒適性，無(wú)論是駕駛者還是乘客，都不會(huì)因?yàn)轭l繁換擋帶來(lái)的沖擊而感到不適。并且，CVT變速箱能夠使傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)工況達(dá)到最佳匹配，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

AMT變速箱則是一種巧妙的融合創(chuàng)新。在手動(dòng)變速箱的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上，增加的那一套控制機(jī)構(gòu)成為了它的核心亮點(diǎn)。這一機(jī)構(gòu)能夠精準(zhǔn)地控制離合器片的結(jié)合與分離，以及變速箱的換擋操作。對(duì)于那些既想要手動(dòng)擋的操控樂(lè)趣，又希望在某些時(shí)候能享受自動(dòng)擋便捷的用戶來(lái)說(shuō)，AMT變速箱無(wú)疑是最佳選擇。在擁堵路段，你可以切換到自動(dòng)模式，讓車輛自動(dòng)控制離合與換擋，減輕駕駛負(fù)擔(dān)；而在路況良好、想要體驗(yàn)駕駛激情時(shí)，又能切換到手動(dòng)模式，親自掌控?fù)Q擋時(shí)機(jī)。

總之，寶駿510手動(dòng)擋配備的這三款變速箱，無(wú)論是追求傳統(tǒng)操控樂(lè)趣的6速手動(dòng)變速箱，還是鐘情于平順駕駛的CVT變速箱，亦或是兼顧便捷與樂(lè)趣的AMT變速箱，都憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，滿足了多元的駕駛需求與偏好，讓每一位駕駛者都能找到最適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）