買普拉多是選擇國產的還是中東版的？

買普拉多選擇國產還是中東版，主要取決于個人需求。若注重安全配置、質保服務以及日常使用的舒適度和便捷性，國產普拉多是不錯之選，它全系 7 氣囊，標配適應中國道路的輪胎，還有 3 年 10 萬公里質保。要是追求卓越駕駛性能、耐用性，中東版更值得考慮，其全時四驅系統駕駛性能佳，車身構造精良，且制造工藝較高。

從安全配置方面來看，國產普拉多表現更為厚道。它做到了全系標配7個安全氣囊，為車內成員提供了全方位的安全保障。而中東版只有高配車型才有如此配置，對于一些預算有限只能選擇中低配的消費者來說，在安全配置上就會有所缺失。

在輪胎配置上，國產普拉多標配256/65R17 7.5JJ鋁合金輪胎，這樣的輪胎規格更貼合中國的道路狀況。中國地域遼闊，路況復雜多樣，這種輪胎能夠更好地適應各種路面，無論是城市平坦道路，還是偶爾遇到的鄉村土路，都能提供良好的抓地力和穩定性，保障行車安全。

質保服務一直是消費者購車時關注的重點。國產普拉多實行3年10萬公里的質保期，讓車主在后續的使用過程中沒有太多后顧之憂。相比之下，中東版的質保服務就稍顯遜色。保險公司只額外提供4500元“三包險”，發動機、傳動器的質保期也僅為1年，而且在質保過程中，第三方鑒定費等花銷繁瑣，給車主帶來不少麻煩。

不過，中東版普拉多也有著獨特的優勢。在動力和越野性能方面，中東版搭載2.7排量渦輪增壓發動機，并且裝配全時四驅和拖森差速器，這樣的配置讓它在越野性能上比國產車型更為強悍。無論是面對崎嶇的山路，還是泥濘的小道，中東版普拉多都能憑借其出色的四驅系統輕松應對。

中東版的可靠性和適應性也值得一提。由于中東地區的交通法規、行車習慣等與國內有相似之處，而且中東版是由日本生產，在工藝和品質把控上有著較高的水準，所以其可靠性和適應性好于國產普拉多。同時，中東版有多個版本可供選擇，如阿聯酋版、科威特版等。不同版本在發動機、車身形式、車標和配置方面存在區別，消費者可以根據自己的需求進行挑選。例如VX版相當于頂配，增加了很多新配置，還配備了后橋差速鎖，越野能力進一步提升；而TX版作為“乞丐版本”，雖然配置較少，但價格相對低廉，對于預算有限又喜歡普拉多的消費者來說，是個不錯的選擇，后期還可以根據自己的喜好進行改裝。

在價格方面，如果預算充足且注重整體品質和售后服務，那么一汽豐田普拉多是很好的選擇。它在舒適度、配置以及售后保障上都有著不錯的表現。但如果預算有限且對其他配置要求不高，更追求性價比和越野性能，中東版普拉多則更適合你。

總之，國產普拉多和中東版普拉多各有千秋。國產普拉多在安全配置、質保服務以及日常舒適性方面表現突出；中東版普拉多則在越野性能、可靠性和版本選擇多樣性上占據優勢。消費者在購車時，應根據自己的實際需求、預算以及對車輛性能和配置的側重來綜合考量，從而做出最適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）