汽車保養應該根據時間還是公里數

汽車保養應同時參考時間和公里數，哪個先到就依照哪個進行保養。汽車在行駛過程中，隨著公里數增加，各部件會逐漸磨損，需要及時檢查維護；而即便車輛行駛不多，時間久了，一些油液和橡膠件也會老化。所以，將時間與公里數結合來確定保養時機，能更全面地顧及到車輛狀況，為汽車的穩定運行與長久使用提供有力保障 。

具體而言，不同的保養項目有著不同的時間和公里數標準。像小保養中更換機油和機油濾芯，一般每5000公里或3個月進行一次。這是因為機油在發動機的運行過程中起著至關重要的潤滑、清潔、散熱等作用，隨著車輛行駛里程的增加，機油的性能會逐漸下降，同時雜質也會增多；而即使車輛行駛里程少，但經過一定時間，機油的各項性能也會因氧化等原因而降低，所以需要定期更換。

大保養通常每20000公里或一年進行一次，可能包括更換空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等零部件。空氣濾芯能過濾進入發動機的空氣，防止灰塵等雜質進入，保障發動機正常燃燒；空調濾芯則關乎車內空氣的質量，為駕乘人員營造健康的環境；火花塞的點火性能直接影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。隨著時間和公里數的增長，這些部件的性能都會發生變化，達到規定的時間或公里數后，就需要進行更換。

同時，汽車保養的周期還和車輛使用的機油類型有關。全合成機油性能優越，抗氧化性、抗磨損性等都比較強，一般可以10000公里或1年更換；半合成機油的性能稍遜一籌，通常7500公里或7 - 8個月更換；礦物質機油相對來說品質更低，建議5000公里或6個月更換。

此外，車主的用車習慣和車輛行駛環境也是需要考慮的重要因素。如果汽車經常行駛在惡劣的環境下，例如多塵的工地、路況崎嶇的山區，或者經常長時間怠速行駛、頻繁啟停，這些情況都會加劇車輛零部件的磨損和油液的消耗，那么保養的頻率可能就需要適當增加。

總之，汽車保養不能單純只看時間或者公里數，而是要將兩者有機結合起來，充分考慮車輛使用的機油類型、實際行駛環境以及用車習慣等多種因素。車主需嚴格遵循汽車制造商在保養手冊中給出的建議，并根據車輛實際情況靈活調整保養計劃，這樣才能讓汽車始終保持良好的狀態，陪伴我們安全、舒適地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）