157+18故障碼是什么原因

157 + 18故障碼通常是進氣系統(tǒng)、節(jié)氣門、起動機等方面出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。進氣系統(tǒng)積碳過多，會使冷啟動時混合氣濃度過稀；節(jié)氣門臟污嚴重，會造成進氣量不足；起動機轉(zhuǎn)速達不到要求，也會引發(fā)故障。此外，柴油濾清器水分過多、油泵或油嘴損壞等也可能導(dǎo)致該故障碼出現(xiàn)。出現(xiàn)這一故障碼時，要從多方面排查原因并加以解決 。

進氣系統(tǒng)積碳過多是引發(fā)157 + 18故障碼的常見原因之一。發(fā)動機在工作過程中，燃油里的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫環(huán)境下，會逐漸形成焦著狀的積碳。比如汽油成分中的膠質(zhì)以及無法完全引爆的碳氫化合物爆炸后產(chǎn)生的微小碳粒，若未及時排出，就會堆積在燃燒室內(nèi)。這些積碳會聚集在進氣系統(tǒng)、進氣門根部，導(dǎo)致冷啟動時混合氣濃度過稀，從而觸發(fā)故障碼 。遇到這種情況，就需要對進氣系統(tǒng)進行清理，讓進氣恢復(fù)順暢 。

節(jié)氣門臟污嚴重也不容忽視。節(jié)氣門作為控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，其狀態(tài)直接影響進氣量。當節(jié)氣門長期使用，積累了大量污垢時，進氣量就會不足。車輛的正常運行依賴準確的進氣量來保證混合氣的合理比例，進氣量不足必然會干擾發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，進而引發(fā)157 + 18故障碼 。此時，對節(jié)氣門進行清潔是解決問題的關(guān)鍵，讓節(jié)氣門恢復(fù)良好的工作狀態(tài)，確保進氣量穩(wěn)定 。

起動機轉(zhuǎn)速達不到要求同樣會引發(fā)這一故障碼 。起動機在車輛啟動過程中扮演著重要角色，它要帶動發(fā)動機達到一定的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機順利啟動。如果起動機出現(xiàn)故障，轉(zhuǎn)速無法滿足要求，發(fā)動機啟動就會受到阻礙，故障碼也就隨之出現(xiàn) 。由于起動機的維修較為復(fù)雜，建議車主及時前往4S店或?qū)I(yè)修理廠，由專業(yè)人員進行維修 。

除了上述常見原因外，柴油濾清器中水分過多也可能導(dǎo)致該故障碼 。水分過多會影響柴油的正常燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不良，進而引發(fā)故障 。針對這種情況，只需排出濾芯中的積水，就能解決問題 。另外，油泵或油嘴損壞，油壓達不到標準，也會影響燃油的正常噴射和燃燒，最終導(dǎo)致故障碼出現(xiàn)，此時就需要更換新的油泵或油嘴 。

綜上所述，157 + 18故障碼的出現(xiàn)是由多種因素導(dǎo)致的。涉及進氣、啟動、燃油等多個系統(tǒng)的問題。當車輛出現(xiàn)這一故障碼時，車主不應(yīng)盲目處理，而要根據(jù)具體情況，準確判斷故障源頭，采取相應(yīng)的解決措施，必要時尋求專業(yè)人士的幫助，確保車輛能夠恢復(fù)正常運行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）