汽車發動機為什么會出現突突聲

汽車發動機出現突突聲，原因多樣。這可能是火花塞、氣缸管路和點火線圈失效影響點火效果，或是噴油器堵塞致燃油供應不暢；也可能是氣門漏氣、活塞積碳等影響發動機密封性，還有發動機缺缸、混合氣過濃等因素。此外，冷啟動時潤滑與燃燒問題也會導致突突聲。這些情況都會干擾發動機正常運行，進而發出異常聲響。

具體來說，火花塞、氣缸管路和點火線圈失效是常見原因之一。火花塞作為點火系統的關鍵部件，長期使用后電極會磨損，點火能量不足或不及時，影響混合氣的正常燃燒。氣缸管路若出現破損、老化等問題，會使點火信號傳輸不暢。點火線圈倘若發生故障，無法將低電壓轉換為高電壓來產生足夠的點火能量，就會導致點火效果不佳，發動機工作時就容易出現突突聲 ，這種情況需要前往專業維修店進行全面檢查和維修。

噴油器堵塞也不容忽視。噴油器負責將燃油精準地噴射到發動機氣缸內，如果噴油器被雜質、積碳等堵塞，燃油噴射就會不均勻、不順暢，燃油供應出現問題，混合氣的形成就會受到影響，發動機工作時就會發出突突聲。解決方法通常是對油嘴進行專業的疏通。

氣門漏氣、活塞積碳或活塞環漏氣同樣會引發問題。氣門漏氣會破壞發動機的正常進氣和排氣過程，導致燃燒不充分；活塞積碳過多會改變活塞與氣缸壁之間的間隙，影響活塞的正常運動；活塞環漏氣則會使氣缸內的壓力不足，這些都會影響發動機的密封性和正常運轉，進而讓發動機發出突突聲。針對此類情況，需要修理閥門，清除活塞上的積碳，必要時更換活塞。

發動機缺缸也是造成突突聲的重要原因。發動機缺缸意味著一個或多個氣缸不能正常工作，這會使發動機的動力輸出不平衡，運轉時產生明顯的抖動，并發出突突聲。一旦發現發動機缺缸，需要及時前往專業維修店，讓維修人員通過專業設備檢測具體原因并進行維修。

發動機混合氣太濃也會讓發動機出現突突聲。混合氣過濃時，發動機不易啟動、加速困難、運轉不均勻，排氣管還可能冒黑煙，甚至伴有放炮聲。混合氣過濃通常與積碳、濾清器堵塞等有關，及時修復這些問題，才能讓發動機恢復正常的混合氣比例，消除突突聲。

冷啟動時發動機出現突突聲較為常見。在低溫環境下，發動機的潤滑效果較差，機油的流動性和黏稠度不理想，各部件之間的摩擦增大，會產生機械磨損異響。同時，冷啟動時冷卻液溫度低，混合氣較濃，燃燒不充分，發動機也會抖動并發出突突聲。這種情況一般屬于正常現象，但如果突突聲過大或持續時間過長，也可能是怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室等部位積碳過多造成的。啟動前適當預熱，使發動機內部溫度與環境溫度盡量接近，可在一定程度上改善這種情況。

總之，汽車發動機出現突突聲是多種因素共同作用的結果。當遇到這種情況時，車主不應忽視，要及時排查原因并采取相應的解決措施，以確保發動機的正常運行，延長發動機的使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）