21款邁騰與20款有何不同

21款邁騰相較于20款，在外觀、內飾、配置、動力等多個方面均有不同程度的升級優化。外觀上，21款采用雨滴式鍍鉻格柵、全LED矩陣式大燈等，更顯精致；內飾的方向盤樣式更年輕，座椅材質與做工提升；配置增加了駕駛輔助系統、carplay等功能；動力上功率有所提升，部分車型發動機也有更換。整體而言，21款邁騰帶來了更出色的駕駛體驗。

在外觀方面，除了上述提到的元素，21款邁騰還增加了歐版rline運動風格的保險杠側包圍，這種設計讓車輛的前臉看起來更加動感，仿佛自帶一種蓄勢待發的氣勢。熏黑式尾燈以及雙邊四出裝飾的尾管設計，不僅在視覺上提升了車輛的檔次感，更增添了幾分時尚與霸氣。全新的18英寸輪轂造型獨特，為整車的外觀增色不少，行駛在路上辨識度極高。而20款在這些細節設計上相對較為常規，相比之下，21款的外觀無疑更具吸引力。

內飾部分，21款的變化也十分顯著。運動觸控式方向盤手感舒適，握感極佳，操作起來更加便捷靈敏，給駕駛者帶來一種強烈的操控欲望。全新座椅面料和設計，不僅在視覺上給人煥然一新的感覺，而且坐上去更加舒適，長時間駕駛也不易感到疲勞。內飾板插件的縫線設計，體現了工藝的精細，彰顯出車輛的品質感。反觀20款內飾，雖然也具備一定的水準，但在這些細節的打磨上，明顯不如21款用心。

配置上的升級更是讓21款邁騰的優勢盡顯。它新增了方向盤加熱、換擋撥片和座椅通風功能，極大地提升了駕乘的舒適性。配備的30個顏色內飾氛圍燈，營造出浪漫而溫馨的車內環境，無論是日常駕駛還是夜晚出行，都能為駕駛者帶來愉悅的心情。同時，彩色斑馬車聯網系統的升級，讓車輛的智能互聯功能更加強大，為駕駛者的生活和出行提供了更多便利。而20款在這些配置上相對匱乏，無法給用戶帶來如此豐富的體驗。

動力層面，20款發動機功率是1300千瓦，21款提升到了1400千瓦，動力輸出更加充沛。并且，21款還將20款的1.4T發動機換成了1.5T，雖然高低功率2.0T參數沒變化，但1.5T發動機的加入，無疑為消費者提供了更多的選擇空間，能更好地滿足不同用戶的需求。

綜上所述，21款邁騰在外觀設計上更加時尚動感，內飾細節之處盡顯品質，配置豐富實用，動力也有所提升。它在各個方面的優化升級，讓其相較于20款更具競爭力，無論是追求美觀還是注重實用，21款邁騰都能更好地滿足消費者的期待，成為了眾多消費者購車時更值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）