大眾1.5T發動機何時上市

大眾1.5T發動機于2017年4月正式上市，當時搭載該發動機的車型是大眾ARTEON 。這一具有里程碑意義的時刻，標志著大眾在發動機技術領域的又一重要進展。自上市以來，大眾1.5T發動機憑借出色的性能和燃油經濟性等優勢，逐漸應用于旗下多款車型，為消費者帶來了更豐富的動力選擇，也推動大眾汽車在市場競爭中不斷前行。

大眾ARTEON作為首款搭載1.5T發動機的車型，憑借其獨特的設計和強大的性能吸引了眾多目光。它采用的無邊框車窗設計，不僅賦予車輛時尚動感的外觀，還帶來了一種獨特的駕乘體驗；環繞式發動機引擎蓋以及精細的GT風格動感線條，更凸顯了其運動特質。同時，其2841毫米的軸距也帶來了出色的空間表現，讓車內5個座位的乘客都能獲得充足的頭部和腿部空間，實現了動力與空間的良好平衡。

而國內版大眾1.5T發動機（代號為EA211的1.5TEVO渦輪增壓發動機）在一汽大眾長春工廠正式下線后，計劃在當年10月份上市的全新高爾夫車型上首發。這款發動機肩負著重要使命，它將取代服役超過10年的1.4T發動機。在技術層面，它采用了可變渦輪截面技術，這一創新技術可減少渦輪35%的遲滯性，有效減小發動機的最小峰值扭矩轉速，使得動力輸出更加順暢和及時。并且，在油耗方面也有出色表現，新款1.5T低功率發動機油耗百公里4.9升，低于1.4T低功率版本的5.7升；1.5T高功率發動機油耗百公里4.6升，低于1.4T高功率版本的5.4升，進一步提升了燃油經濟性。

總的來說，大眾1.5T發動機的上市歷程展示了大眾汽車在發動機技術研發上的持續投入與創新。從最初的上市到后續國內版的升級改進，它不斷適應市場需求和技術發展趨勢，在動力性能、燃油經濟性等方面都取得了顯著進步，為大眾汽車的產品線注入了新的活力，也為消費者帶來了更優質的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）