大眾顆粒捕捉器到底是什么

大眾顆粒捕捉器是一種安裝在汽車排放系統中的陶瓷過濾器裝置，用于捕集車輛廢氣中的顆粒，提升尾氣排放質量，減少空氣污染。它分為柴油微粒捕集器（DPF）和汽油微粒捕集器（GPF）。工作時，發動機尾氣微粒經專門管道進入捕集器，通過內部過濾器吸附炭煙微粒。當吸附量達到一定程度，尾端燃燒器自動點火，將微粒變成二氧化碳排出，以此實現減排。

柴油微粒捕集器（DPF），作為柴油車排放控制的關鍵裝置，是專門為柴油發動機設計的。柴油發動機工作時會產生較多的煙灰等微粒排放物質，DPF就像一位盡職的“清潔衛士”，它能將這些微粒有效捕捉。其內部結構精密，當柴油發動機尾氣中的微粒通過專門管道進入DPF后，會經過內部密集的袋式過濾器，那些炭煙微粒就被吸附在由金屬纖維氈制成的過濾器上。隨著車輛的持續運行，當微粒吸附量達到一定程度時，尾端的燃燒器便會自動點火燃燒，將被吸附的炭煙微粒轉化為二氧化碳，然后順利排出。通過這樣的方式，DPF能夠大幅減少柴油發動機所產生的煙灰，可達到90%以上，使得柴油車的尾氣排放變得更加清潔環保。

而汽油微粒捕集器（GPF），它是由流通式三效催化器演變而來的。從外型上看，一般呈現為圓柱體，如同一個陶瓷過濾器。在汽油車運行過程中，車輛廢氣里的PM顆粒物會通過攔截、碰撞、擴散、重力沉降等多種方式，被捕集在GPF內部。盡管汽油發動機產生的顆粒物相對柴油發動機要少一些，但GPF的存在依然至關重要，它能進一步提升汽油車尾氣的排放質量，讓汽油車在環保性能上更上一層樓。

大眾顆粒捕捉器的出現，是大眾品牌在環保領域積極探索與創新的成果。它讓大眾旗下的車型尾氣排放能夠更好地符合日益嚴格的環保標準，無論是柴油車還是汽油車，都能在使用這一裝置后，減少對大氣環境的污染。這不僅體現了大眾對環保責任的擔當，也為廣大消費者提供了更綠色、更環保的出行選擇。

總的來說，大眾顆粒捕捉器以其獨特的工作方式和重要的環保作用，在汽車排放系統中占據著關鍵地位。無論是柴油微粒捕集器還是汽油微粒捕集器，都在各自的領域發揮著作用，為減少車輛顆粒物排放、提升空氣質量貢獻著力量，是汽車環保技術發展歷程中的一項重要成果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）