軌壓過低意味著什么

軌壓過低意味著發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的燃油供應(yīng)量不足，這可能是進(jìn)入油軌的燃油量不夠，或者油軌中的燃油流出過多所致。在電控高壓共軌系統(tǒng)里，軌壓偏差能反映實(shí)際軌壓與設(shè)定軌壓的差異，正偏差就表明實(shí)際油軌壓力低于設(shè)定值。軌壓過低是常見故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若車輛出現(xiàn)此問題，應(yīng)及時(shí)排查燃油供應(yīng)系統(tǒng)和計(jì)量單元等部件 。

進(jìn)入油軌的燃油量不足，原因可能是多方面的。低壓油路不通順是一個(gè)常見因素，當(dāng)油路出現(xiàn)堵塞，燃油無法順暢地流入，就像河流被堵住了源頭，自然無法為油軌提供充足的“水源”；齒輪泵泵油不足也會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生，齒輪泵如同燃油輸送的“動(dòng)力源”，一旦它工作不力，泵出的燃油量達(dá)不到要求，進(jìn)入油軌的燃油也就少了；還有可能是計(jì)量單元卡滯工作不良，計(jì)量單元就像燃油輸送的“調(diào)節(jié)閥”，如果它出現(xiàn)故障，不能準(zhǔn)確地控制燃油的流量，也會(huì)使得進(jìn)入油軌的燃油量失常。

而油軌中的燃油流出過多，也有不少原因。噴油器回油量大或?qū)Ч馨惭b不到位，會(huì)讓本該用于正常噴射燃燒的燃油，過多地回流，從而導(dǎo)致油軌內(nèi)燃油量減少；高壓油泵柱塞磨損，就如同一個(gè)“漏洞”，會(huì)使燃油在不該流出的時(shí)候流出，讓油軌中的燃油白白流失；溢流閥泄漏同樣會(huì)造成這種狀況，溢流閥本應(yīng)在合適的時(shí)候控制燃油的溢流，一旦它出現(xiàn)泄漏，燃油就會(huì)不受控制地流出油軌。

此外，油路堵塞或者油里面水分太多，就像在純凈的水源里混入了雜質(zhì)和異物，不僅影響燃油的正常輸送，還可能對(duì)相關(guān)部件造成損害；燃油導(dǎo)軌損壞，直接影響了油軌本身的儲(chǔ)油和輸油功能；噴油器堵塞損壞，也會(huì)打亂燃油的正常噴射和循環(huán)，最終導(dǎo)致軌壓過低。

軌壓過低對(duì)車輛的影響不容小覷。它就像人體的血液循環(huán)系統(tǒng)出了問題，發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“心臟”無法獲得充足的“血液”（燃油）供應(yīng)，正常的工作循環(huán)就會(huì)被打亂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，甚至出現(xiàn)啟動(dòng)困難等一系列問題。所以，當(dāng)車輛出現(xiàn)軌壓過低的故障時(shí)，一定要及時(shí)進(jìn)行全面的檢查和維修，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）